业界 第132页

一个月内，华为澳大利亚子公司接连宣布重要决策。

综合多家媒体9月22日报道，华为在澳大利亚的子公司近日宣布将进一步裁员。此前，华为已经宣布提前停止对澳大利亚橄榄球队的赞助。

损失1000个高科技、高薪资工作岗位

9月22日，参考消息援引路透社消息称，在中澳关系紧张之际，中国电信设备制造商华为在澳大利亚的子公司表示，将进一步削减在澳大利亚的员工人数和投资。

图片来源：每经记者 刘玲 摄（资料图）

华为澳大利亚业务的首席公司事务官员杰里米·米切尔在一份电子邮件声明中说：“针对华为的5G禁令让我们损失了1000个高科技、高薪资的工作岗位。”“我们的员工从1200人到少于200人，到明年，人数还将进一步减少。”

值得注意的是，2018年，澳大利亚以“国家安全风险”为由禁止华为为5G移动网络提供设备。

米切尔说，自5G禁令发布以来，华为终止了该公司在澳大利亚价值1亿澳元（约合4.9亿元人民币）的研发投资。

提前1年终止赞助澳大利亚橄榄球队

此前，环球时报援引彭博社报道，澳大利亚对华关系恶化，考虑到在澳大利亚不利的商业环境，华为澳大利亚分公司宣布，决定停止以主要赞助商的身份继续赞助澳大利亚职业橄榄球联赛队伍、堪培拉奇袭队(Raiders)。

图片来源：环球时报/堪培拉日报

华为澳大利亚公司8月31日在一份声明中说，此前与主场位于澳大利亚首都堪培拉的培拉奇袭队达成将近十年的赞助合同，是华为在全球首次以主要赞助商身份达成的此类合同，也是该公司“在一些非常困难的时期”的亮点之一。

华为澳大利亚分公司决定提前一年终止原本要持续到2021赛季末的赞助计划。该公司说：“持续的负面商业环境对我们原计划的收入流产生的影响比最初预计的要大。”

据澳媒此前报道，尽管疫情导致2020年全澳橄榄球联赛(National Rugby League)赛季暂停，华为在今年3月曾经加大了对这支球队的赞助力度，并获得了冠名权。

【来源: 每日经济新闻】

9月22日消息，快手宣布旗下达人生态营销平台快接单正式改名为“磁力聚星”，并宣布磁力聚星达人作品在保留私域分发的基础上，正式接入公域流量，同时在用户关注页和发现页展现。

根据MCN及第三方平台数据显示，快手磁力聚星达人作品进入快手公域分发一周以来，短视频播放量最高提升20倍，公域流量占比超过80%，每天有接近30只短视频成为播放量超过1000万的爆款视频。

快手磁力聚星相关人士表示：“我们希望达人的优质作品在保留私域流量价值的基础上，可以获得更高的流量和曝光，帮助品牌主提升品牌价值和品牌影响力，在快手持续沉淀社交资产，形成更完整的品牌营销闭环。”

目前，快手磁力聚星已覆盖游戏、电商、网服、汽车、快消、美妆等30+领域的快手达人。

【来源：网易科技】

9月22日消息，柔宇科技在线发布新一代折叠屏手机FlexPai 2，展开是一部拥有大屏交互体验的PAD，合上则是一部可单手持握的智能手机，屏幕可承受折叠180万次而不损坏，8GB+256GB版售价9988元。

据介绍，柔宇新一代折叠屏手机FlexPai 2屏幕展开后达到7.8英寸，通过二分屏、三分屏功能，折叠状态下，FlexPai 2折叠屏手机有5.5、5.4寸两个主辅屏，分别率分别是1440×900、1440×810。

FlexPai 2可以同时开启视频会议软件、微信和PPT等办公软件，在开会的同时也能随时查阅、分享各种文件。

柔宇表示，FlexPai 2应用了柔宇自主研发生产的第三代蝉翼全柔性屏，独有的超低温非硅制程集成技术（ULT-NSSP）路线令屏幕稳定性得到大幅提升，达到类镜面平整度，并很好的解决了此前折叠屏手机易出现折痕、断裂、褶皱、蠕变等问题。

FlexPai 2屏幕可承受180万次往复弯折而不损坏，Royole 3S全闭合线性转轴包含了200颗精密零部件和精密传动件，应用了包括钛合金、液态金属等在内多种顶级航空级金属材料，可实现机身从0到180°任意角度自由“无级”悬停。

在画面观感上，FlexPai 2采用的第三代蝉翼全柔性屏，在亮度、响应速度、对比度等技术性能比柔宇的前一代产品有了提升，色偏的参数优化超过了3.5倍，亮度优化了超过1.5倍。

FlexPai 2在轻薄方面实现了较大提升，厚度相较于上一代产品减少近40%，同时它的3D曲面边缘设计，也保证了握持的舒适手感。

在拍照方面，FlexPai 2搭载了4摄，分别是6400万像素超感光主摄、3200万像素人像自拍摄像头、1600万116°超广角及800万3X长焦，从展开到折叠形态，FlexPai 2实现了前后摄合二为一，可以把每一次拍照都变成“自拍”。

在操作系统方面，FlexPai 2搭载了waterOS 2.0操作系统，该系统由柔宇科技的研发团队基于Android Q平台针对折叠屏手机特点自主开发，用户可以通过智能侧边栏设置，在侧曲屏上实现应用的快捷切换。

硬件方面，FlexPai 2搭载了骁龙865 5G平台，支持5G，配备了4450mAh电池，支持18W快充。

售价方面，FlexPai 2的8+256GB版售价9988元，12+512GB版为11588元，是目前售价最低的新一代折叠屏手机，9月25日正式开卖。

【来源：网易科技】

9月22日消息，据国外媒体报道，特斯拉位于上海的超级工厂去年就开始了建设，一期工程在去年年底投产并开始生产Model 3，投产之后产能在不断提升，在特斯拉电动汽车的产能中已占有重要比重。

外媒的报道就显示，在今年二季度特斯拉所交付的电动汽车中，近三分之一是来自上海超级工厂。

特斯拉的财报显示，在今年二季度，他们共生产82272辆电动汽车，加上上一季度生产在本季度交付的，二季度共向消费者交付90891辆电动汽车。

外媒的报道显示，在特斯拉二季度所交付的电动汽车中，29684辆是产自上海超级工厂，占到了该季特斯拉电动汽车交付量的32.6%，接近三分之一。

随着上海超级工厂Model 3产能的进一步提升，以及二期工程的建成投产，上海超级工厂生产和交付的电动汽车就会更多，在特斯拉全球电动汽车交付量中的比重也会有提高。

【来源：TechWeb】

9月22日消息，有媒体报道腾讯地图将上线聚合打车服务。腾讯官方回应称，腾讯地图聚合打车业务是与滴滴深度合作，滴滴提供出行服务、安全调度等打车技术方案，腾讯地图将提供平台。

网易科技记者了解到腾讯地图聚合打车这套方案于去年底确定，此前，已经在西安、东莞、珠海、深圳、绍兴五个城市试点。9月22日又上线部分城市，之后将会向其他城市陆续开放。

目前腾讯地图聚合打车接入了滴滴出行、首汽约车、阳光出行、够谱出行等打车平台，为用户提供充足的运力，后续还将接入国内更多优质打车平台，更好地满足用户的打车诉求。

十一临近, 腾讯地图在假期来临之际上线9.0版本，通过通勤智能推荐,系统将根据用户使用最高频的通勤功能推出定制化首页,用户可以在首页一键开启驾车、公交地铁、步行、骑行等特定出行场景下的导航和出行信息查询,获取更精准、快速、专业的出行服务。

此前，在微信支付下面的腾讯服务功能栏里，突然冒出了出行服务的新功能，基本囊括了有车一族、公交车党、网约车党三种人群的不同需求。腾讯围绕着出行动作不断，聚合打车将会给腾讯地图带来什么样的新机会还未可知。

【来源：网易科技】

格力的销售变革持续。

9月19日晚，格力电器全国巡回直播带货第三站活动在桂林举行，销售11.8亿元，今年以来八场直播累计销售341.8亿元。格力电器董事长兼总裁董明珠在直播期间透露，今后格力董明珠微店将与格力三万家线下专卖店结合，线下体验、线上下单，全国统一价格、配送和售后服务。

董明珠说，线下门店与线上结合，让用户成为终身客户，一次到店，下次选购不一定到门店，即使夜里两三点也可以下单，给消费者更多便利，这就是格力的新零售。

如果照此发展，格力专卖店今后怎么赚钱呢，渠道商认同吗？第一财经记者从格力的渠道商处了解到，格力渠道扁平化的变革正在推进，目前看并不会一蹴而就。

“清理”代理商和“去库存化”

在19日晚的直播现场，格力90后的“带货官”模拟专卖店的场景，让进店顾客一边体验格力多元化的新产品，一边扫码进入微信小程序格力董明珠店或淘宝格力董明珠店。“现在下单，明天货就送到”，董明珠不时“安利”自家物流快。

格力电器总部—各地销售分公司—代理商—专卖店，是过去格力多年来的销售渠道模式。如今，到了变革的时候。格力董明珠店以工厂总代的角色，直接面对消费者和零售商。

一位业内资深人士告诉第一财经记者，像在华南，9月初，格力广州和佛山销售分公司首次联合召开了渠道商的“打气会”，表示格力会维持价格体系稳定。与往年不同，从今年8月开始的新冷冻年，代理商不再有优惠政策，享受的销售政策“降”为与直营商一致。

格力广州和佛山两家销售分公司管理团队合并、代理商政策“降级”，这些都是格力压缩销售渠道层级、精简“中间层”的表现之一。在华东，一位格力代理商告诉第一财经记者，由于上海生意盘子大，暂时还保留代理商的角色，但是新冷冻年其“打款”由于格力董明珠店直销而同比减少40%。

格力主要的竞争对手美的，率先进行渠道变革，实施工厂直对零售终端、全国物流“一盘货”的做法，减少中间流通环节，腾出更多利润空间，在零售终端“以价换量”，上半年实现逆袭，空调收入首次超过格力。因此，格力也要快马加鞭进行改革，迎接挑战、巩固地位。

上述格力代理商还透露，与往年不同，新冷冻年格力渠道商需继续“打款”，但是无需“压货”，货按自身销售的时间节奏来提，可以放在自己的仓库或者是格力的仓库。因此，库存清理得很快，格力空调已经实现了“去库存化”。

不过，“全国统一价格、配送和售后”，现在还没有完全落实到每一个细节，真正实现还需要时间和过程。目前，“特价机”先行。上述业内资深人士透露，根据每家专卖店上月完成销售的情况，格力会配给一定的特价机，比如，不到2000元的1匹、1.5匹三级能效（旧标准）变频空调挂机。

这些特价机，不会放到专卖店，而是统一在信息系统里查看。顾客如果需要，专卖店店员会引导顾客在格力董明珠店下单，由格力直接配送给顾客。各地销售公司再给专卖店一定的返利。在这部分特价机的销售流程里，没有代理商，各地销售公司也没有销售功能，实现了工厂直对用户。

上市公司将重掌品牌溢价分配权

“淡季打款、年终返利”过去是格力与渠道商捆绑、形成利益共同体的“绝招”。渠道商在新冷冻年淡季打款给格力，格力用这些资金来购买原材料、组织生产，空调提前“压”给渠道商，以满足空调旺季爆发式销售的需求，渠道商完成一定的销售任务后，格力将根据打款的一定比例给予返利。

格力电器2019年销售收入达2000亿元，庞大的销售体系是其实现2000亿元营收的重要支撑之一。但是，原有的销售体系也存在着层级多、加价大、库存高的风险。尤其是今年疫情冲击了空调及线下渠道销售，向来力挺线下渠道的董明珠才铁腕变革，接连举办了八场线上直播带货活动。

直播带货，刺激了格力空调线上的销量，使格力线上的收入明显缩小了与美的的差距。但是，直销尤其是低价促销，也一定程度上打乱了格力原有的价格体系，分薄了格力线下专卖店的流量，伤害了一些零售商和代理商的信心。不过，随着疫情逐步得到控制，市场逐步恢复，形势也在扭转。

据产业在线向第一财经提供的数据，2020年7月家用空调内外销双双增长，其中内销出货量964.7万台，同比增长11.2%，出口475万台，同比增长24.5%。内销终端表现超预期，龙头企业信心十足。再加上7月份是传统生产旺季，产销两旺。此外，7月份是旧冷冻年收官月份，一些企业冲击冷冻年任务。目前主力销售依然为旧能效标准产品，并且以特价机为主，短期企业有盈利压力。

另据奥维云网（AVC）的研究报告，虽然国内经济已经回暖，但是2021冷年市场环境依然不容乐观，国内空调市场保有量逐年升高，如何推动以旧换新需要重点思考。预计2021冷年国内空调市场零售量为6222万台，比2020冷年增长16.3%，零售额增24.6%，均价增7.1%。

第一财经记者从一些格力渠道商处了解到，格力电器在上半年营收降29%、净利降五成的情况下，三季度的市场表现好转。尽管董明珠直播带货，二季度曾让渠道商进货的步伐放慢。但随着库存基本消化及市场逐步恢复，渠道商在新冷冻年又重新打款。一位格力零售商透露，他在新冷冻年的打款比上年多，因为代理商不再有特殊优惠，给他带来了新机会。

“打款返利”的游戏继续，但是如果全国统一价格，用户在线上下单，格力专卖店靠什么赚钱？美的的做法是，无论用户在线上还是线下下单，渠道商按地域提供配送、安装的服务，并从中赚钱。而格力目前的信息系统、业务流程，还需进一步理顺，才能实现董明珠新零售变革的目标。

中金公司9月18日的研报预计，格力与经销商深度绑定的利益格局正在瓦解；以“格力董明珠店“（B2C+B2B）为渠道中心的扁平化结构，出厂价与零售价一致，渠道以赚取佣金、返点为利润空间；渠道扁平化后，消费者将享受更具性价比的产品，上市公司掌控品牌溢价分配权。

【来源: 第一财经】

9月20日讯，沃尔玛发布声明称，暂时同意购买TikTok Global的7.5％股份，并达成商业协议以向TikTok Global提供电商及其他全渠道服务。作为交易的一部分，TikTok将创建一家名为TikTok Global的新公司，并将于12个月内进行首次公开募股（IPO），在美国交易所上市。

沃尔玛表示，TikTok Global将是一家独立的美国公司，总部位于美国，由包括甲骨文和沃尔玛在内的美国投资者多数控股。其五名董事会成员中，有四名美国人。沃尔玛首席执行官道格·麦克米伦（Doug McMillon）将担任新公司的五名董事会成员之一。

【来源：财联社】

电动汽车制造商特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）最新发给员工的电子邮件遭泄露，他在其中称该公司“第三季度有望再创新车交付纪录”。

每当季度末来临时，特斯拉都会忙于向客户交付新车，以改善本季度的财务状况。与其他汽车制造商不同，特斯拉拥有自己的完整分销系统，这意味着，在电动汽车最终交付给客户之前，该公司实际上拥有每一辆车。这也增加了他们的售车利润。

这对特斯拉财务状况有很大影响，因为它只有在车辆交付之后才能确认收入，而且该公司需要预先垫付制造这些车辆的资金。这导致特斯拉每个季度都要努力减少库存，并在季度末交付尽可能多的汽车。

在最新发送给员工的电子邮件中，马斯克告诉员工，“所有人都要全力以赴才能实现创纪录的交付”。 然而，这意味着在本季度剩下的日子里，特斯拉实际上每天都要交付比以往任何时候都要多的车辆。

马斯克在电子邮件中称：“我们有机会再次实现创纪录的季度交付量，但我们必须努力拼搏才能实现这一目标。这需要我们每天交付最多数量的电动汽车。”

在之前的几个季度中，特斯拉在季度最后一周交付了整个季度30%的汽车。马斯克在电子邮件中补充道：“请将车辆交付视为绝对的头等大事。在接下来的10天里，我们尽可能保持工厂产量高也是极其重要的，这对加州市场至关重要。“。

特斯拉上个交付纪录是在2019年第四季度创造的，当时交付了11.2万辆汽车。虽然第三季度交付有望刷新纪录，但分析师预计特斯拉在第四季度将交付更多汽车。

截至上周，华尔街分析师对特斯拉第三季度交货量的的估计为12.1万辆。上个季度，特斯拉交付了9万辆汽车，但其库存受到新冠疫情导致的工厂关闭的严重影响。考虑到当时的情况，分析师认为特斯拉的交付业绩已经非常不错。

【来源：网易科技】

据外媒 New Atlas 报道，美国私人火箭公司 Rocket Lab 正计划在2023年对金星进行访问。

自2018年初首次进入轨道以来，Rocket Lab 已经在太空游戏中掀起了一股浪潮。它的 Electron 火箭已经为 NASA、DARPA 和美国空军运送卫星，并且该公司最近还开始测试回收方法，以使助推器的第一阶段得以回收。

近日，Rocket Lab 还赢得了一份合同，为 NASA 的 Capstone 登月任务提供发射服务，其 Photon 平台将用于将一颗 CubeSat 送入月球轨道。

在这一切发生的同时，Rocket Lab 团队一直在悄悄地准备着金星探索任务。因此，当科学家上周宣布金星上可能存在生命迹象的研究时，Rocket Lab 团队发现其项目特别适合探究金星的奥秘。

【来源: 威锋网】

信息通信业是构建国家信息基础设施，提供网络和信息服务，全面支撑经济社会发展的战略性、基础性和先导性行业。最新一代移动通信技术5G正在规模部署和商用，与此同时，全球6G研究进入竞赛阶段。2019年以来，广东省新一代通信与网络创新研究院（粤通院）联合清华大学、北京邮电大学、北京交通大学、中兴通讯股份有限公司、中国科学院空天信息创新研究院共同开展了6G 信道仿真、太赫兹通信、轨道角动量等6G 热点技术研究。

在此基础上，研究团队与中国联合网络通信有限公司对6G 无线通信新技术的现状和后续发展方向及产业化能力进行延续评估并提出思考，并推出《6G 无线热点技术研究白皮书》（2020），为6G 未来的研究提供参考和支撑。

目前，随着各国及产业界6G 研究的推进，6G 通信的愿景，场景和基本指标均已有了新的进展。相比于现行的5G 通信，6G 通信网络将与云计算、大数据和人工智能进一步集成。同时，为解决未来高度智能、高度数字化和高度信息化社会对无线传输的需求，6G 无线网络在无线连接的维度、广度都将有巨大的提升，支持诸如超大带宽视频传输，超低延时工业物联网，空天地一体互联等诸多场景。

为支持上述愿景和应用，6G 通信系统的性能要求必须实现如1Tbps 超大峰值速率和1Gbps 超大用户体验速率，超低延时0.1ms 和高移速通信，超高频谱利用率等。为了支持极高的峰值速率，支持的最大接入带宽必须大幅增加。毫米波频段可支持高达10 GHz 的带宽，而太赫兹和可见光频段可达100 GHz。激光、可见光通信和太赫兹波段通信是6G 研究的主题。

白皮书提到，6G 将完成 “海量物联”和 “万物智联”，打造陆海空天融合通信网络，在陆地、海洋和天空中都会有大量的互联终端设备。利用这些数以亿计的传感器的实时感知与智能计算能力，支持多终端共享AI 算力，智能终端设备侧AI 也必将从单设备、多设备正式走向分布式和去中心化模式，为6G 的异构、多终端实时感知计算提供了有力的支持。

6G 网络将基于无处不在的大数据，将 AI 赋能各个领域的应用，创造出 “智能泛在”的世界。6G 将进一步超越5G 时代的边缘计算，走向 “在网计算”，进而为 “泛在智能”提供算力基础，算力将从外延走向内生，最终实现网络与计算的深度融合。

【来源: C114中国通信网】