酷居科技松下首席执行官津贺一宏在一个活动上表示：“我相信只有天才才能把握大视野，我认识的一个天才就是埃隆·马斯克。”津贺一宏在活动中说，“马斯克持有过度的乐观，他这样的天才可以忽略那些不方便的事情，直接奔向自己的愿景，与这一愿景相比，大多数事情并不重要。”
南非出身的美国传奇企业家马斯克是一个颇具争议的人物，他颠覆了民营太空、纯电车、自动驾驶技术等领域，但是围绕旗下公司或者他本人出现了大量的风波甚至是诉讼，比如存在剥削员工的血汗工厂现象。马斯克到底是个什么样的人？据外媒最新消息，特斯拉长期合作伙伴日本松下公司的首席执行官日前评价马斯克，称他是一个天才、但有时过度乐观。
据国外媒体报道，7月7日，松下首席执行官津贺一宏在一个为年轻企业家举办的活动上表示：“我相信只有天才才能把握大视野，我认识的一个天才就是埃隆·马斯克。”
津贺一宏在活动中说，“马斯克持有过度的乐观，他这样的天才可以忽略那些不方便的事情，直接奔向自己的愿景，与这一愿景相比，大多数事情并不重要。”
“我永远不会模仿他，”他说，每个人都像马斯克这样做可能是不安全的。
作为特斯拉和SpaceX两家公司掌门人的马斯克颇具个人魅力，但是他的一些言论有时也十分出格。比如最近他在推特网站表示，和探索火星的宏大事业相比，在地球上配置房产显得无足轻重，他自己将实现“实体资产为零”。发帖之后，马斯克迅速变卖了旗下的所有房产。
在特斯拉公司的发展历史中，其最重要的合作伙伴就是日本松下公司，双方合资运营位于美国内华达州雷诺市的电池厂，但是令人意外的是，最近几年，两家公司的合作关系降温，特斯拉开始寻找其他更多的锂电池供应商，甚至已经筹备自行建设自有的锂电池工厂。松下方面，该公司已经停止扩建内华达州锂电池厂，并且也开始在特斯拉之外寻找更多的电动车锂电池客户。
鉴于这样一种变化中的合作关系，松下首席执行官津贺一宏对于马斯克的评价可能更为客观。
特斯拉和松下为内华达州锂电池工厂设计了一个庞大的产能，采取一边生产一边扩建的模式，但是之前松下公司已经停止了扩建，主要原因是来自特斯拉电动车的电池需求并没有想象的那么大。另外，松下公司还宣布，将停止和特斯拉的另外一项合作，即不再在纽约市布法罗的太阳能工厂中为特斯拉生产电池板。
在中国上海电动车工厂方面，特斯拉并未和松下公司合作（松下也表示不会为特斯拉在中国建设锂电池工厂），而是从和韩国LG化学公司、中国宁德时代等公司采购锂电池。
不久前，特斯拉公司已经向地方政府提出申请，准备在加州弗里蒙特工厂内部建设大规模的锂电池生产线，这意味着特斯拉公司将第一次直接生产锂电池，之前该公司已经在锂电池研发领域投入了大量时间和资金，正在准备把锂电池的续航寿命延长到160万公里。
不过在六月份，松下和特斯拉的合作传出了一个罕见的利好消息，两家公司重新签署了为期三年的车用锂电池采购定价协议，修改了一些合作协议条款。也有消息称，两家公司正在重新商谈，是否增加内华达电池厂的生产规模。
另外值得一提的是，松下公司内华达电池厂的业绩和特斯拉公司直接关联，数据显示，随着特斯拉公司最近几个季度汽车产销量提高、实现盈利，内华达电池厂已经实现了盈利，这也推升了母公司松下的整体业绩。
（来源：腾讯科技 审校：承曦）
