业界 第253页

百度在香港二次上市进程在快速推进。

继2019年11月阿里巴巴在香港的二次上市成功之后，中概股回港股上市的传言就一直没断过，最新传出进展的是百度、携程、京东。

4月29日有消息称，百度、携程在香港二次上市进程在快速推进，近期将正式向香港联交所递表。另据香港媒体援引路透社旗下IFR的报道称，京东已以保密形式在香港提交上市申请，拟二次上市。

据香港信报称，京东可能出售最多约5%的股份，预计最早在6月挂牌。以京东在美国纳斯达克上市市值670亿美元计算，京东在港的集资规模可能达到34亿美元，美银、中信里昂及瑞银为主要安排行。

对于上述说法，百度、携程、京东均回应澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者：不予置评。

对于京东、百度、携程赴港二次上市的传言，港交所方面给澎湃新闻（www.thepaper.cn）是，“我们一向不评论个股。香港交易所欢迎所有符合《上市规则》的公司来港上市。”

今年1月，百度被传出有意赴港二次上市，并进行了内部评估，但百度方面一直未对相关消息作出回应。

2005年8月，百度在美国纳斯达克成功上市，发行价27美元，开盘价66美元。

京东在2014年5月于美国纳斯达克上市，携程在美上市时间更早，于2003年12月登陆纳斯达克。

今年初，普华永道发布报告称，2020年香港IPO市场将继续活跃，将会有更多的新经济企业受惠于上市条规的变更而选择香港上市，预计全年集资总额可达2300亿-2600亿港元。香港将继续巩固其作为亚洲地区最主要的首次上市集资中心的地位。由于阿里巴巴的回归，不少中概股也在观望两地上市的机会，有望为香港市场带来更多的IPO项目。

【来源：澎湃新闻】

4月27日消息，据外媒报道，市场研究机构Canalys发布最新数据显示，在2020年第一季度，印度智能手机出货量达到3350万部，同比增长12%。其中，vivo上个季度在印度的智能手机出货量首次超过三星。

图1：印度智能手机在今年第一季度出货量增长12%

Canalys的数据显示，在第一季度出货量最高的五大供应商中，小米的智能手机出货量为1030万部，位居首位，占据着30.6%的市场份额。vivo的出货量增长了近50%，接近670万部，首次超过三星位居第二，所占市场份额上升至20%。

三星的出货量下滑了13.7%，降至630万部，位居第三。 realme以390万部出货量保持第四位，而OPPO以出货量350万部排在第五位。

图2：vivo智能手机印度出货量第一季度首次超过三星，成为第二大厂商

需要指出的是，在上述五大厂商中，realme则是OPPO的子品牌。如果两家份额相加，也将超过三星。这几家中国厂商拿下了72.6%的份额。

然而，Canalys分析师玛德胡米塔·乔杜里（Madhumita Chaudhary）称，vivo的胜利“苦乐参半”。该公司是印度板球超级联赛的主要赞助商，其在本季度的高销量主要得益于赛前增加库存计划。然而，3月底的意外封锁打乱了供应商的计划。随着联赛推迟以及线下渠道的大量库存被锁定，因此即使封锁解除，vivo也将很难快速售罄库存。

图3：2020年第一季度，印度智能手机品牌出货量数据

尽管如此，这些数据表明，vivo在印度的品牌影响力不断增长。而Realme出货量在过去一年中增长了200%。

Canalys预计印度智能手机出货量将在2020年第二季度暴跌，因为疫情导致的封锁将持续到5月3日，供应商在不久的将来需要努力应对供需两个方面的问题。

乔杜里补充说：“所有人的眼睛都盯着电视机，希望能尽快恢复正常。虽然印度部分地区解除了封锁，政府也制定了恢复战略，但工人的可用性在很大程度上依赖于开放各邦边界和公共交通，这对供应商和设备制造商来说将是个关键问题。而疫情导致的额外人力监管可能会减缓印度各地工厂的复工，进而直接影响产能。然而，消费者需求可能会更加强劲。在线渠道很可能成为赢家，因为公众对病毒的恐惧阻止了消费者在线下购买。”

【来源：网易科技】

据businessKorea报道，三星电子的目标是到2030年成为系统半导体领域全球第一。它正积极采取行动，与全球竞争对手合作，以加强其晶圆代工和图像传感器业务。

据业内消息人士本月26日称，三星电子正在与谷歌合作开发移动应用处理器（AP）。行业分析师表示，三星电子从芯片设计到代工产品都有合作。

工业分析师表示，三星电子可以通过为谷歌生产AP来增加代工客户的数量，同时证明其AP设计能力。谷歌相信，主要零件供应线的多元化将减少对高通的依赖，而从设计阶段开始的合作将提高制造效率。与谷歌合作之后，三星有望扩大其市场份额。

其实，三星电子一直有与国内外系统半导体领域的竞争对手合作。三星电子在2020年推出的最新智能手机Galaxy S20中采用了高通产品代替其AP产品，由此，三星电子能够从高通获得最新的调制解调器芯片代工产量，从而将更多精力集中在其代工业务上。

此前，三星电子已将其AP供应线扩展至主要面向Vivo等中国公司。华为最近还宣布了使用竞争对手三星电子代工的想法，以避免美国的制裁，这使得三星电子的代工客户将来有可能增加。

在图像传感器领域，三星电子继续扩展其供应线。它已经为小米和摩托罗拉提供了1.8亿个像素图像传感器。

不仅海外公司，LG电子还将在新的智能手机产品中使用三星电子的图像传感器。此前，LG电子在2019年推出的LG V50S中采用了三星的图像传感器。

【来源：集微网】

4月28日消息，据国外媒体报道，苹果零售业务主管向员工表示，她预计该公司更多的零售店将在5月复工。此前，由于Covid-19疫情，苹果于3月份关闭了中国以外的所有零售店。

据知晓这件事的苹果零售业务员工称，这一消息是苹果零售和人力资源副总裁迪尔德丽·奥布莱恩（Deirdre O’Brien）在该公司每周一次视频更新中披露的。她没有具体说明哪些地方或哪些地点的零售商店将复工，但她说，“我们正在继续分析每个地点的疫情状况，我确实希望苹果能在5月重开更多的商店。”

针对以上消息，苹果拒绝置评。

苹果在韩国首尔的零售店于4月初重新开张，这家零售店主要专注于服务和产品修理，而不是销售。但根据Twitter上发布的商店说明照片，消费者仍然可以购买产品，消费者在入店时会需要接受体温检测。

至于苹果将首先让哪些地点的零售店复工，目前尚不清楚。但奥布莱恩此前曾告诉员工，在美国，她预计5月初至少有一些地点的零售店将恢复运营。苹果零售店遍布全球各地，包括欧洲、北美、亚洲，以及巴西、日本和阿联酋等重要市场。

美国的一些地区将开始恢复经济活动，如德州等州政府正计划尽快取消或放松限制。佐治亚州已经允许几家企业再次运营。

在过去几周里，苹果零售员工在家上班，接受培训或参加公司线上会议。一些员工还一直在线或通过电话处理客户请求，维持着客户服务工作。苹果仍然未通知员工何时回到办公室复工，但苹果首席执行官蒂姆·库克(Tim Cook)之前曾向员工表示，当这一时间到来时，员工可能必须接受体温检测和健康检查才能进入办公室工作岗位。

【来源：网易科技】

上游产业链透露的消息显示，触控面板显示屏合作伙伴GIS和组装合作伙伴高通正在与OLED显示器公司京东方合作，将超声波指纹识别技术纳入其显示屏中。

iPhone 12概念图

4月28日消息，据外媒最新报道称，今年秋天iPhone 12某些高端机型将重新采用Touch ID指纹识别功能，不过传感器是放在屏幕下面，也就是我们说的屏下指纹。

报道中提到，苹果供应链合作伙伴京东方和高通正在合作在显示器中内置超声波指纹识别器。iPhone X 及随后大尺寸显示屏 iPhone推出，迫使苹果不得不创造并使用Face ID作为Touch ID的替代方案，以消除iPhone设计中的Home按钮。

上游产业链透露的消息显示，触控面板显示屏合作伙伴GIS和组装合作伙伴高通正在与OLED显示器公司京东方合作，将超声波指纹识别技术纳入其显示屏中。GIS作为鸿海集团旗下的一家触控面板工厂显然将生产这些组件。

GIS和高通提供了三星在其Galaxy S20系列智能手机中使用的模块。该报道延续了此前的传言，即苹果希望在其设备阵容中以屏内指纹传感器的形式复兴某种形式的Touch ID。苹果在这个话题上拥有多项专利，包括使用声学成像和一种基于光学针孔系统的解决方案。

之前就曾有消息称，京东方被认为是在试图在苹果的iPhone供应链上获得一席之地，包括准备好苹果专用的OLED生产线，以期待订单，但到目前为止，京东方在iPhone 12系列中的参与度还没有得到任何确认。

量产晚了一个月、备货量也不如往年

在这之前，有外媒给出的报道中还提到，苹果今年的新iPhone量产时间比以往晚了一个月，同时，苹果削减了整个下半年的iPhone产能，砍单幅度高达20%。受疫情的影响，许多投资者担心供应链的生产计划遭到破坏，从而影响苹果按期发布iPhone 12。之前曾有分析师预计，iPhone 12将推迟1~2个月发布。

摩根大通分析师萨米克·查特吉（Samik Chatterjee）4月8日曾在一份报告中称，原计划于今年秋季发布的四款5G iPhone中，可能有两款会“适度延迟一到两个月”。但iPhone代工厂商富士康本月初向投资者保证，有能力确保让苹果按计划在今秋发布新一代iPhone手机。

4月21日有报道称，苹果已通知几家供应商，在截至2021年3月的12个月内，计划生产约2.13亿部iPhone，同比增长4%。

今年销量提升要靠新款iPhone SE

虽然大家对于新款iPhone SE的吐槽声不断，但是从已经发售的情况来看，销量还是非常不错的，很多版本首批货源已经售完，而随着3299元起价格的进一步走低，它势必会吸引更多用户的来买单，说到底还是便宜。

新款iPhone SE将成为苹果2020年重要的成长驱动，为既有约1亿的iPhone 6系列用户最佳换机选择。据说，苹果为新款iPhone SE出货量设置了目标，预计全年是3000万台以上，其将扛起今年iPhone整体出货量超过2亿台的重担。

不少行业人士也普遍认为，这是苹果用相对的性价比来试探市场的，从而吸引小屏和对价格敏感的用户，同时这对于安卓厂商而言，也会是一个巨大的降维打击。

【来源：硅谷分析狮】

北京时间4月28日，微软（NASDAQ：MSFT）披露再签下一笔云计算五年期合同，客户是可口可乐公司（NYSE：KO）。解决方案将包括微软旗下Azure、Microsoft 365和Dynamics 365等多个产品，但微软并未披露具体的财务数据。

在这个打包方案部署完成后，可口可乐将使用基于人工智能驱动Dynamics帮助呼叫中心经理监控整体员工满意度得分的绩效指标。并且，这些部署还将使得可口可乐获得更多的创新和扩展功能，使得员工能够主动推动决策和行动。

可口可乐还将在全球范围内部署Microsoft 365和Teams。由于新冠疫情的大流行，可口可乐正在利用微软的写作技术支持日益增长的远程办公需求。这些技术使得可口可乐可以面向全球团队举办内部会议。

微软全球商业业务执行副总裁Judson Althoff同一天通过官方博客回顾了过去一个季度，客户采用其技术推动行业创新，以及应对新冠疫情为未来所做的新计划。他表示，当研究疫情的影响时，看到了技术可以使得客户在保持业务连续性的同时更加灵活，同时也发现客户适应并扩大规模以保证关键产品和服务，同时为应对疫情卷土重来或新常态做准备。

微软官网显示，4月29日将披露2020财年第三财季业绩报告。上一个财季因为稳定的收益推动了微软股票的上涨，部分原因是其业绩预期好于分析师的估计。不过，新冠疫情对经济格局的影响，使得微软在2月26日曾警告由于供应链中断可能无法达到预期高位。

不过，年初至今，微软股价一直小幅上涨，而标普500指数却下跌了11%。在分析师看来，无论是工作，还是娱乐的在线化需求，都因为新冠疫情而加速，在这背后云计算公司将受益。微软首席执行官萨提亚·纳德拉（Satya Nadella）也对公司的未来表示，每个客户都需要一个跨云和边缘的分布式计算结构来支持他们的关键工作负载。

上个财季微软电话会议上，首席财务官Amy Hood对智能云收入的预期是118.5亿至120.5亿美元。按照公司市值来看，微软仍是这一领域的最大玩家。但是除了亚马逊AWS这样的云计算行业竞争者，Slack和Zoom正在和Teams展开直面竞争，而Dynamics 365也在与Salesforce抢夺客户。

【来源：新京报】

因旧金山湾区的6个县宣布延长居家令，特斯拉的加州工厂不得不推迟复工。4月28日，旧金山湾区的6个县联合发布声明，称“Shelter-in-place”(就地庇护令)将由原定的5月4日延长至5月底，以避免过早解除限制而导致新冠肺炎病例大幅增加。

此次联合声明中包括特斯拉加州工厂所在的阿拉米达县，因此特斯拉的工厂并未如愿在5月4日复工复产。自3月23日停止运营后，特斯拉的加州工厂已停工超过一个月，居家令延长至5月底，意味着加州工厂的停产将超过两个月。

加州工厂是特斯拉在美国的唯一的汽车工厂，负责生产Model X、Model S、Model 3以及最新车型Model Y。原本特斯拉预计，该工厂完成扩张之后，今年夏天Model 3和Model Y的装配产能将会达到每年50万辆。目前特斯拉只剩下上海超级工厂仍正常运营，3月特斯拉的中国制造Model 3交付量超过1万辆，成为国内新能源汽车的销量主力。

特斯拉今年第一季度共交付8.84万辆，公司将于4月30日公布今年第一季度财报。华尔街分析师预计，特斯拉第二季度将交付约7.5万辆汽车，交付量将出现同比和环比下降。

摩根士丹利分析师Adam Jonas的研究报告中表示，特斯拉第一季度的业绩情况将比较糟糕，大多数投资者已经预计第二季度会很疲弱。“在我们看来，这使得未来的需求、大中华区的增长以及重新启动生产的可见性成为股价真正的推动因素。我们认为，目前的形势将该股锁定在500美元至1000美元的区间内。”4月28日特斯拉收涨10.15%，股价报798.85美元，今年以来累计涨幅达90.94%。

【来源：新京报】

4月28日消息，据国外媒体报道，去年第三方卖家通过亚马逊平台销售给客户的一块电池引发了车库火灾。涉案保险公司一纸诉状将亚马逊告上法庭，称其应该对火灾造成的7.5万美元损失负责。

据悉，去年4月份亚马逊把一块第三方卖家销售的电池交付给了明尼苏达州卡顿伍德的戴恩·迈耶(Dane Meyer)。结果这块错贴标签的电池在车库充电时引发了一场火灾。涉案保险公司Farm Bureau Property & Casualty Insurance Company称，这块电池符合亚马逊的Prime会员运输条件，并被列为“亚马逊精选”产品。保险公司在诉状中称:“‘亚马逊精选’类商品是亚马逊平台上‘推荐评级高、价格合理的产品，可立即发货’。”

诉状称，电池是在与不兼容的充电器一起使用时着火的。在亚马逊网站的产品清单信息中，这种型号的充电器被列为“兼容”。

这家保险公司以疏忽、未做出警告和需要承担赔偿责任为由提起诉讼，称亚马逊“在电池的推广、销售、配送和交付过程中起到了直接作用”。保险公司称，这款电池是装在一个盒子里交给迈耶的，盒子上有亚马逊的标识。

这起诉讼是亚马逊到底需要对其平台上销售的第三方卖家产品承担多大责任的最新考验。过去亚马逊一直坚持认为，对于某些产品，它只是买家和卖家之间的渠道，因此无需对这些产品的缺陷负责。

2019年7月，第三巡回上诉法院以2比1的结果裁定，亚马逊对第三方供应商产品负有责任。此案是宾夕法尼亚州一名女性提起的诉讼，她称自己从亚马逊平台购买的狗项圈突然断裂，打在脸上导致一只眼睛失明。

根据第三巡回上诉法院的多数意见，“我们认为，宾夕法尼亚州的法律不能仅仅因为一家公司遵循了一种未能优先考虑消费者安全的商业模式，就使其免于承担严格责任。”

亚马逊没有回应关于明尼苏达未决诉讼的请求。

【来源：网易科技】

4月28日消息，据外媒报道，尽管新型冠状病毒疫情爆发对苹果智能手机业务造成了重创，但封锁隔离等安全预防措施的施行促使更多果粉升级设备，许多分析师预计iPhone今年的出货量将十分“喜人”。

虽然苹果最近发布了最新款入门级智能手机iPhone SE，但华尔街对该公司iPhone今年的出货量仍持悲观态度。自2月底以来，部分分析师始终在下调iPhone销量预期。

不过，苹果似乎对iPhone充满信心。该公司已经通知供应商，计划在未来12个月内将这款设备的产量提高4%，这可能是为了确保在至关重要的假日购物季不会出现库存短缺。

事实上，iPhone出货量可能还有上升空间。即使在疫情导致的封锁隔离情况下，人们仍然需要升级手机。

FactSet汇编的数据显示，分析师预计苹果2020财年iPhone出货量将增长3.3%至1.94亿部，这个增幅已经相当大。考虑到分析师预计iPhone平均售价将下降2%至740美元，iPhone的销售额可能与2019财年大致持平，为1420.9亿美元。

那么，哪些因素能提振iPhone销量？简单地说，现在需要升级人们的主要计算设备，因为其已经成为我们必不可少的生存支持工具。而大多数习惯于依赖手机的人不太可能突然变成笔记本电脑用户。

假设手机仍然是人们的主要数字设备，它必须在某个时候进行升级。无论是人们在某种形式的隔离中生活更长时间，或许要坚持到疫苗被发明出来，还是新冠病毒疫情出现更积极的转折，促使社会重新开放，人们都需要购买新的智能手机。

如果苹果新款旗舰iPhone仍按期在9月份发布，这就意味着社会和经济恢复较好，这会让人们重新回到积极购买新手机的常态。

但假设最坏的情况，即人们不得不留在家中更长时间，在社交比以往任何时候都更加数字化的世界里，人们也必须提高设备的速度，才能跟上现在主导他们生活的所有数字活动。是否拥有足够的计算资源将促使新的“数字鸿沟”形成。

以视频会议软件Zoom为例，它已经成为体验聚会、生日派对等虚拟活动的主流方式之一。任何参加过这些通话的人都注意到，有半数人使用的是智能手机，而不是笔记本电脑。而开会时，老款iPhone经常卡顿。

当然，在当前这个独特时刻，苹果可以采取非同寻常的举措。在最近提交的监管备份文件中，苹果称其拥有2070亿美元的现金和等价物，加上目前公众舆论反对股票回购，该公司可以用更优惠的条款来增强其现有融资计划，让更多的客户能够有效地赊购手机。

面对可能出现的全球衰退，有些人对iPhone销量持悲观看法并不意外。但也有可能，iPhone成为人们不可或缺的生命线，让他们意识到它几乎和卫生纸同样重要。

【来源：网易科技】

4月28日消息，据国外媒体报道，电动汽车制造商特斯拉宣布其电动汽车在行驶过程中可以识别交通信号灯和停止标志并减速停车，但表示这一功能仍处于早期“测试”阶段，相对比较保守。

据悉，特斯拉正在对部分最新款汽车进行软件升级，让它们能够识别交通信号和停车标志，并做出相应反应。这一软件更新目前只向配置第三版车载电脑Hardware 3的特斯拉车主开放。从去年开始，公司在所有新车上均安装了Hardware 3车载电脑，并为旧车提供升级服务。不过需要注意的是，特斯拉车主还必须为“全自动驾驶”版的Autopilot系统付费，才能使用最新的“交通信号灯和停车标志控制”功能。

激活后，该功能将使汽车在遇到交通信号灯或停车标志时逐步减速并停在停车线处。在功能启用的情况下，即便遇到绿灯，驾驶员必须拉一次自动驾驶杆，或者踩下油门踏板才能继续前行。特斯拉在新闻稿中重申，Autopilot仍然不会自动进行转弯，并表示新的“交通信号灯和停车标志控制”功能“不会适用于所有路口”。“例如它不适用于铁路道口或人行横道。”

特斯拉还在软件更新发布中强调，“交通信号灯和停车标志控制”仍处于“测试”状态，“一开始可能比较保守，会频繁减速。”

“随着时间推移，我们从汽车驾驶中的不断学习会让这一功能控制更加自然。在有行人、雨水、阳光直射以及交通管制等环境中，其工作性能可能会下降，”特斯拉写道。因此司机应该保持注意力，“随时准备采取立即行动，包括刹车。”

马斯克一直承诺，特斯拉汽车总有一天能够实现完全自动驾驶，而且在销售所谓“全自动驾驶”版本的Autopilo系统，但目前还没有一款特斯拉汽车能够做到这一点。当车主为“完全自动驾驶”功能付费时，他们真正得到的是获得诸如交通信号灯和停止标志控制等增量功能，或者在行驶时自动变换车道。特斯拉承诺总有一天这些功能的总和将等于完全自动驾驶。

具有讽刺意味的是，马斯克在2018年曾取笑交通信号灯和停止标志控制功能，他当时说：“你的特斯拉很快就能从家中车库开到工作地点的停车场，完全不需要司机输入任何信息。”

【来源：网易科技】