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3月12日，欧洲专利局发布2019年专利指数，该局在2019年收到了超过181,000份专利申请，比2018年增长4%。其中，中国企业表现亮眼，来自中国的专利申请增长了29.2%至12,247项，在所有国家和地区中排名第四。美国、德国、日本位居前三。

从企业看，在欧洲专利局的专利申请排名中，华为以3524件专利申请排名第一。韩国三星和LG分别以2858件和2817件位列第二和第三。此外，中国的OPPO、阿里巴巴、京东方、小米、百度、宁德时代等专利申请都在200件以上，位居中国大陆企业前列。

据欧洲专利局的数字，来自中国的欧洲专利申请最多的前三个技术领域是数字通信(占所有来自中国的欧洲专利申请的26%)、计算机技术(占11%)和“电机、仪器、能源”(占8%)。

2019年，中国增长最快的技术领域是数字通信(增长64.6%)、生物技术(增长63.5%)、视听技术(增长43.4%)和有机精细化学(增长39.8%)。总体而言，这显示来自中国的专利技术组合正在进一步扩大。中国企业在数字技术领域的强劲表现也反映在欧洲专利局的技术领域排名中，在专利申请方面，数字通信占据首位，显示出迄今为止最强劲的增长(+19.6%)。

欧洲专利局主席安东尼奥·坎皮诺斯(António Campinos)说：“就欧洲专利申请而言，中国公司去年在欧洲专利局的申请数量和增长率方面都是冠军”。“数字技术应用得到了前所未有的激增，而中国公司对此所做的贡献表明中国是技术领域的驱动力，这些领域已经成为最重要的创新领域。过去十年专利申请的长足进步证明了中国在促进研究和开发方面的不断努力，这是其创新驱动型经济的有力例证。”

【来源: 人民日报】

3月12日讯，据Protocol报道，如果Google TV制造商同时提供某些特定版本的操作系统，包括亚马逊的Fire TV，那该公司将有权撤销相关许可。

如果这些电视制造商“违规”，其制造的任何设备（包括手机和平板多年），都将无法运行Play商店和谷歌应用。

谷歌方面未予置评。不过该公司确实表示，其需要通过安全审查和兼容性测试，来保护运行谷歌服务和Play商店的Android TV设备上的用户安全和数据隐私。

该公司还辩称，此举有助于提供一致且安全的软件体验，且应用程序可能无法像用户期望的那样，再未通过该公司兼容性测试流程的Android设备上正常运行。

然而根据去年6月发布的Strategy Analytics报告，再电视操作系统的采用方面，谷歌和亚马逊都面临着与Roku的艰苦战斗。

去年一季度，全美售出的所有流媒体电视产品中，有30% 都使用了Roku软件。亚马逊Fire TV占12%，Android TV仅为9% 。

【来源：PingWest品玩】

外媒9to5Mac继续在iOS 14的代码中进行挖掘，今天为我们带来的消息是在watch0S 7中找到了Apple Watch新的表盘类别。

先前该媒体已经透露，watchOS 7将引入一个带有内置测速仪的新表盘，称为“ Infograph Pro”。测速仪是位于表盘周围的模拟表刻度，用于根据行驶时间测量速度和距离。目前还发现有一个新的表盘，该表盘被标识为“ International”（国际），顾名思义它将显示来自不同国家的国旗。目前尚不了解此表盘可能呈现出的复杂功能，但从提取出来的这些图片中可以略知一二。

最近我们还了解到，苹果正在研究一种通过iMessage，AirDrop或其它应用程序与他人共享个人表盘的方法。但是需要提到的是，并非所有表盘都可以共享，例如某些Apple Watch型号专有的耐克和爱马仕表盘。

如9to5Mac之前所述，watchOS 7预计将带来包括睡眠跟踪支持等一系列的更新。

【来源: 威锋网】

3月12日消息，据国外媒体报道，当地时间周三，YouTube宣布调整关于新型冠状病毒（Covid-19）视频内容的一项政策，允许YouTube平台的创作者通过Covid-19视频内容赚取广告收入。

在此之前，按照YouTube的广告政策指导方针，视频内容创作者无法通过涉及新型冠状病毒特定内容视频播放广告赚取收入，这也是该视频分享平台“敏感事件”政策的一个组成部分。这项政策旨在保护广告商不会受到大规模枪击、恐怖行为、武装冲突和全球公共卫生危机（比如新冠状病毒）等事件相关视频内容的牵连。

但是现在，YouTube正在改变这一政策，允许一些创作者通过这样主题的视频内容赚取广告收入。

如果不允许创作者从有关新型状病毒的视频内容获利，负责报道的新闻机构将无法获得收入，即使新型冠状病毒新闻是这些新闻机构主要报道领域之一。

当地时间周三，对于允许新冠病毒疫情视频获取广告收入，YouTube首席执行官苏珊·沃基奇(Susan Wojcicki)给予了解释。

她说，该公司制定的敏感事件政策，适用于重大的短期事件，如自然灾害。

“很明显，这个问题现在已经成为日常谈话中一个持续而重要的组成部分。”她在谈到新冠状病毒时表示，“我们希望确保新闻机构和创作者，能够以可持续的方式，继续制作高质量的视频，”

不过她指出，并非所有的视频创作者都有资格赚广告费。

YouTube表示，能插播广告的“频道数量有限”，包括那些属于新闻合作伙伴的广告内容，以及获得“自我认证”的创作者的广告。

创作者创作的视频内容在发布前，要经过YouTube的自动审查。在这审查之前，创作者必须向YouTube提交合规说明，也即他们的视频内容符合YouTube的广告商指导方针。但是，随着时间的推移，如果创作者拥有良好的自我合规历史表现，YouTube相信的往往是创作者自己的输入说明，而不是自己的系统。

为了打击错误信息，YouTube还在其搜索结果和推荐内容中提供权威信息来源和渠道。

尽管有这些努力，除了YouTube之外，在Facebook和Twitter等社交媒体网站上，仍然存在大量的错误信息。

鉴于错误信息问题，YouTube作出关于新冠病毒视频内容能够重新获利的决定，将是一个有争议的选择。这样做，YouTube向创建者社区发出的信号是，作为互联网上目前搜索量最多的主题之一的新冠病毒肺炎疫情，现在可以被用来提升流量，实现广告收入。

【来源：网易科技】

3月12日消息 此前IT之家报道，欧盟计划迫使手机厂商只使用一款标准的充电器（可能是USB-C），这有可能迫使苹果放弃Lightning连接器。

现在，作为《循环经济行动计划》的一部分，欧盟还计划强迫或者鼓励科技公司为“过时”的设备提供软件更新。

他们建议：

关注电子和ICT作为实施“维修权”的优先领域，包括更新过时软件的权利；

此举是其新的“维修权”倡议的一部分，该倡议可能会迫使公司在设备停产后多年为电子设备提供零部件。不过，这里“维修权”定义可能与你所熟悉的不同。本文档中概述的“维修权”专门指可进行专业更换的零件，而不是常规消费者需要更换的零件。现有法律已经强制公司在产品发布10年内为冰柜、冰箱等家用电器提供备件。

不过目前新规尚未立法，因此尚不清楚“更新权”将采取何种形式。新型智能手机的出现也才10多年时间。最简单的情况是，科技公司可发布其硬件开放规范并解锁引导加载程序，以允许社区更新设备，或者他们可能只是简单维护OS系统，但没有任何改进。

事实上，欧盟正计划改变电子市场的常规经营方式，鉴于环境危机，这可能是个好消息。

【来源：IT之家】

3月6日，工业和信息化部召开加快5G发展专题会，听取基础电信企业5G工作进展情况、存在的困难问题和意见建议，研究部署加快5G网络等新型基础设施建设，服务疫情防控和经济社会发展工作。

工业和信息化部副部长陈肇雄出席上述会议，中国电信董事长柯瑞文、中国移动董事长杨杰、中国联通董事长王晓初、中国铁塔董事长佟吉禄、中国广电董事长宋起柱参加会议。

澎湃新闻记者根据三大运营商一把手的发言内容，梳理出了今年5G建设的关键词。

建设目标：联通电信今年要建成30万个基站，与移动相当

中国电信党组书记、董事长柯瑞文在会议上表示：9月底，和中国联通共同完成25万个5G基站的建设，力争在年底前完成30万个5G基站建设的目标。

中移动董事长杨杰在会议上并未强调全年5G基站的总目标。但他在会议上透露，截至2月底，中国移动已建设开通超8万个5G基站，包括286个疫情防控重点区域5G基站。

就在本次会议举行当天，中移动就启动5G二期无线网主设备集中采购，范围涉及全国28个省（市、区），总采购规模超过23万个5G基站。

那么，中移动5G一期和二期加上起来5G基站数量为31万个。这与中移动之前表示2020年5G基站数量将达到30万个，且全国地级以上城市均将覆盖5G网络的表态相吻合。

3月10日，中国电信和中国联通开启5G独立组网（SA）无线主设备集中资格预审。中国联通招标网上的公告显示：中国电信和中国联通相关本地网5G建设所需SA（独立组网）无线主设备，共约25万站。

这也意味着5G时代，电信和联通两家共建的5G网络基站规模和中移动一家相当。

共建共享：电信联通节省投资成本约100亿元，坚决不打价格战

中国联通董事长王晓初在会议上披露，截至3月5日，中国联通累计开通约6.6万站，其中自建开通4.3万站，共享电信2.3万站，双方合计开通共建共享基站5万站，基本完成了第一阶段的并网目标，截至目前初步估算双方共节省投资成本约100亿元。

他表示，在5G网络建设方面，主要在5G协同、共建共享上下功夫。中国联通充分发挥技术引领作用，协同电信积极推动大带宽、大容量、高性能基站设备的研发共建共享，带动产业链发展。

柯瑞文在发言中也谈到5G共建共享。他表示，中国电信坚决与中国联通做好共建共享，双方的联合工作组已经在一起开展工作，目前已累计开通7.4万个5G基站。下一步，中国电信将坚定不移地推进双方的共建共享，共同协商解决技术等各种复杂问题。

关于5G协同发展，柯瑞文表示，中国电信坚决不打价格战，希望全行业共同推进共建共享，共同维护行业生态，共同繁荣5G产业。

5G应用：抗疫战场丰富应用场景

5G应用场景仍有待拓宽。

王晓初表示，在加快5G发展方面，重点在丰富应用场景、拉动消费上下功夫。2C侧，通过应用、终端等积极推动4G用户向5G迁移；2B侧，重点聚焦“5G+工业互联网、新媒体、智慧交通、智慧医疗、智能教育”等领域，加快提升“5G+物联网+大数据+AI”融合应用能力。

柯瑞文说，5G在这次疫情防控中发挥了重要的作用，一个多月的时间里，中国电信在武汉建设了500多个5G基站全力支撑疫情防控，携手央视频直播武汉火神山、雷神山医院施工过程，这些都提振了公司5G发展的信心。下一步，中国电信将继续践行新发展理念，加快5G网络建设，加大5G创新研发投入，积极助推5G赋能产业数字化，提供领先的差异化的5G应用和服务，携手行业共促5G繁荣。

杨杰则表示，中移动积极布局5G融入百业。牵头成立5G联创中心、产业数字化联盟等，聚焦14个重点垂直行业，已打造51个5G示范应用场景。疫情期间，推出5G远程诊疗、医疗机器人、红外体温遥测等信息化应用。

此外，加快推动5G服务大众。创新营销服务模式，丰富线上产品触点体系，推广超高清直播、云游戏、视频彩铃等特色业务，提供5G终端、套餐、应用“一站式”服务。

商业模式：尚不清晰，要打造示范应用

5G的商业模式也有待进一步清晰。

王晓初也表示，要进一步探索5G商业模式、减少巨额投资带来的经营风险。5G投资和运营成本均显著高于4G。由于目前设备成熟度还不高，规模部署后未来还需承担大量设备优化、替换成本；另一方面，5G盈利模式尚不清晰，2C侧目前还没有出现过硬的“杀手级”应用，2B侧尽管一些解决方案已经落地，但规模推广与商业模式还不清晰。

杨杰亦称，要拓展信息消费新业态新模式。研究梳理疫情防控和复工复产带来的新需求，推进5G和AI、区块链等融合创新，着力打造更多高品质、有价值、可复制的示范应用。强化跨产业跨领域的技术研发和成果转化，不断丰富完善“5G+工业互联网”、智慧工厂、智慧医疗等信息化解决方案，促进传统产业数字化、网络化、智能化转型。推动5G服务升级、云化赋能、生态合作，推出更多丰富多彩的业务体验，积极扩大有效需求，充分释放新型信息消费潜力。

至于商业模式，杨杰称要坚持规模发展、价值经营并重，根据业务、场景、客户等不同属性，提供区分速率、时延、连接等5G网络差异化服务。

【来源：澎湃新闻】

3月12日消息，据国外媒体报道，电动汽车厂商特斯拉的市值在周三超过了航空航天巨头波音，成为了美国市值最高的工业公司。

周三美国股市收盘时，特斯拉报634.23美元，较前一交易日收盘时的645.33美元下跌11.1美元，跌幅为1.72%。

波音公司股票周三收盘报189.08美元，较前一交易日收盘时的231.01美元大跌41.93美元，跌幅高达18.15%。

股价下跌之后，特斯拉和波音的市值也都有缩水，按周三收盘时的价格计算，特斯拉的市值为1169.45亿美元，波音的市值则为1064.81亿美元，波音股价大跌近20%之后，在市值方面也被特斯拉超过，较特斯拉低了104.64亿美元，特斯拉也成为了美国市值最高的工业公司。

值得注意的是，在一年前，波音的市值还远高于特斯拉，两家公司在市值方面的差距高达2000亿美元，但如今，波音公司的市值已大幅缩水。

波音公司的市值大幅缩水，与旗下最畅销机型波音737 Max的两起空难有关，波音公司也经历着104年历史上的最大危机，而目前的疫情又对全球航空业造成了影响，相关的报道显示，波音正在准备138亿美元的贷款，以抵消部分潜在的损失。

特斯拉在过去的几个月则是向好的方面发展，在Model 3的产能明显提升之后，特斯拉的股价也有明显提升，其股价在今年已上涨了超过50%，市值在1月份超过了1000亿美元，成为美国首家市值超过1000亿美元的汽车厂商，比福特和通用这两家老牌汽车厂商的市值之和还高。而在1月份，特斯拉的市值还曾首次超过大众，成为了仅次于丰田的全球市值第二大汽车厂商。

特斯拉市值超过波音，对特斯拉CEO埃隆·马斯克来说也是一个好消息，马斯克担任CEO的美国太空探索技术公司（SpaceX），与波音在航天领域是竞争对手。

【来源：TechWeb】

2020年2月24日，意大利米兰，一名戴着口罩的妇女在因疫情被当局关闭的斯卡拉歌剧院外查看手机。

3月11日消息，据国外媒体报道，欧盟各国的新冠病毒疫情控制行动并没有因为隐私保护法规而受到阻碍，但如果是使用智能手机定位数据来对人们的活动轨迹和接触者进行大规模跟踪，那就是明显违规。企业雇主和政府们该怎么做呢？

技术爱好者支持使用这类数据来重建接触过新冠病毒病例的人的活动轨迹，确定其他有感染风险的人。隐私倡导者则反驳称，这等于是对人们实施数字监控，这在西方民主国家是不可接受的。

根据欧盟于2018年年中生效的《通用数据保护条例》(简称“GDPR”)，人们的数据是属于他们自己的，任何试图获取并处理这些数据的人都需要事先获得他们的同意。

雇主要做些什么?

企业应当采取行动来同时将病毒感染风险和侵犯隐私的风险降到最低。据律师事务所CMS称，企业可以获取员工是否去过有新冠病毒确诊病例的地区方面的信息。

它们可能还需要收集一些系统性的数据，比如通过工作场所问卷或要求员工报告他们的旅行计划。

GDPR第6条和第9条涵盖了这方面的内容。这两条是关于工作场所的健康与安全，以及使用预防医学或职业医学手段来应对严重的跨境健康威胁。

雇主不能做什么?

法国国家信息自由委员会(CNIL)表示，雇主不得强制测量雇员或访客的体温，也不能要求他们填写强制性的医疗调查问卷。

国际律师事务所Baker & McKenzie合伙人霍尔格·鲁兹(Holger Lutz)指出，实际上，这意味着企业前台人员只能在特定情况下为来访者量体温，因为这可能需要处理只有医生才有权处理的健康数据。

欧洲政府能凌驾于GDPR之上吗?

意大利是欧洲受新冠病毒感染最严重的国家，该国已通过紧急立法，要求近期任何在有疫情传播风险的地区逗留过的人直接或通过其医生通知卫生当局。

卢兹说道，与此同时，德国最近在其GDPR授权法例中专门加入了一些措辞，以便授权政府在流行病、自然灾难或人为灾难发生期间处理个人数据。

智能手机追踪有帮助吗?

德国主要公共卫生机构Robert Koch Institute的所长上周提出，可以利用智能手机的位置数据来追踪人们，以此作为控制疫情传播的工具。但这一建议引起了轩然大波。

这项技术其实已经存在——例如，谷歌地图服务使用智能手机的GPS定位数据来估计交通拥堵情况和计算行程时间。

据德国《每日镜报》周二报道，汉堡的一家名为Ubilabs的地理跟踪初创公司正在与汉诺威医学院合作开发一个数据分析平台，以此来跟踪那些新冠病毒检测呈阳性的患者以及接触过他们的人。

手机跟踪如何才能符合GDPR规定?

联邦数据保护官员乌尔里希·克尔伯（Ulrich Kelber）对路透社表示，这种智能手机追踪很可能需要获得人们的同意，这样才能得到有效的法律依据。

克尔伯说，任何基于跟踪的系统都需要经过详细的分析，以确保数据保护达到可接受的程度。它还应当拿捏好尺度，需要综合考量所收集的位置数据的准确性是否达到预期使用目的，以及是否有侵扰性较少的办法。

其他的地区怎么做?

中国大陆多地推行支付宝红绿灯式的健康码系统，利用智能手机软件来确定人们是否可以出门或会见他人。该系统会根据个人数据和用户填写的信息生成红、黄、绿三色二维码，将用户划分为高风险、中风险和低风险人员。“红码”和“黄码”会分别被禁止在14天和7天内前往餐厅、商场等公共场所。

在中国台湾，到访游客需要使用二维码下载一份问卷，填写他们来自哪个机场、近14天的旅行历史、健康症状等方面的信息。

那些被评估为低风险的游客会收到一条告诉他们可以自由旅行的短信。那些被认为有风险的游客则被要求自我隔离14天，他们的遵守情况会基于来自其智能手机的位置数据来监测。

【来源：网易科技】

3月11日消息，据国外媒体报道，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）在Twitter上表示，他正在“美国中部”选址建造新工厂。

马斯克在推文中称，该工厂将生产公司即将推出的Cybertruck皮卡。“在就Cybertruck超级工厂选址进行考察，它将设在美国中部。”

据一位了解特斯拉计划的消息人士称，该公司目前在考虑的新工厂选址之一是田纳西州纳什维尔。马斯克后来在致《华尔街日报》的电子邮件中称，“选址考量的因素包括当地政府的鼓励政策，还包括物流成本、各类人才是否充足以及生活质量。”

田纳西州是汽车制造业的中心所在，通用汽车、日产、大众等众多汽车供应商都已经在该州展开运营。

马斯克还在另一条推文中说，公司也在将目光投向东海岸，物色适合生产特斯拉新的Model Y SUV的地方。

Cybertruck于去年11月发布，将于今年11月上市。据马斯克说，初期订单超出了预期。

他在1月份的一次电话会议上对分析师和投资者表示，至少在未来三到四年的时间里，“我们将会尽可能多地生产车辆，那将会很疯狂。”

Model Y则是一款SUV，车辆架构与特斯拉Model 3紧凑型轿车相同。预计今年晚些时候该款车将会取得很不错的销售表现。该款车最近在特斯拉的加州弗里蒙特工厂开始生产。如果特斯拉在东海岸的新工厂生产Model Y，那么它将在四个地方生产——另外三个地方是中国、德国和加州弗里蒙特。

特斯拉近期一直在致力于迅速扩大其工厂版图。该公司目前在加州弗里蒙特的工厂生产大部分的电动汽车，在内华达州里诺的工厂生产大部分的电池。特斯拉最近还在上海的一家新工厂启动生产，目前也计划在柏林建造一家新工厂。

特斯拉Cybertruck卡车不同于市场上的任何其他皮卡，它采用不锈钢车身，拥有未来主义的外观设计。这款车的起价为39,900美元，最高配置的车型续航里程可达500英里（约805公里）以上，从0加速到60英里/小时的时间不到2.9秒。

它的最大牵引力可达14000多磅（约6.35吨），最大载重达3500磅（约1.59吨）。

【来源：网易科技】

马克·扎克伯格（图：雅虎新闻网）

受新冠肺炎疫情影响，全球不少亿万富豪的资产大幅缩水。美媒称，脸书公司创始人、首席执行官马克·扎克伯格的个人财富一周之内减少40多亿美元。

综合美国雅虎新闻网、彭博社11日报道，受疫情影响，脸书股票大幅下跌，导致扎克伯格的个人财富严重缩水，其净资产上周在福布斯排行榜上的跌幅最大，其个人资产一周内减少41亿美元（约合人民币285亿元）。

据《福布斯》杂志估计，扎克伯格目前的身价为624亿美元，拥有脸书13%的股份，这也是他财富的绝大部分。在周一（10日）收盘时，脸书的股价下跌了7%。据分析，旅游、零售、消费品、娱乐这四大产业的广告收入占脸书总收入的30%至45%，这些产业如今受疫情影响较为严重。

扎克伯格并不是唯一一位财富受疫情影响的富豪。作为全球首富，亚马逊创始人杰夫·贝索斯也损失惨重。美媒称，贝索斯的个人净资产在过去一个月累计减少180多亿美元。

【来源: 海外网】