1月8日晚间消息，据报道，最新一项分析数据显示，苹果App Store应用商店2020年的总收入超过640亿美元，较2019年增长28%。
数据显示，App Store 2018年收入约为485亿美元，2019年收入约为500亿美元，而在刚刚过去的2020年达到了640亿美元。这表明，在新冠病毒疫情期间，由于许多人居家办公，在应用程序和游戏上花费了更多的时间和金钱，从而推动应用商店的销售增长强劲。
如今，App Store业务已成为苹果的一个重要增长领域。该部门的业绩被计入到苹果的服务部门。在截至9月底的2020财年，苹果服务部门的销售额为537亿美元。
App Store在为苹果创造巨额利润的同时，也成为了苹果遭到外界指责的一个导火索。他们认为，苹果的权力过大，App Store收取的30%的佣金也过高。最近，苹果调整了收费结构，只从App Store收入低于100万美元的公司那里抽成15%。
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1月9日，迈入新十年的小米公司了以轻装上阵的姿态开启了新零售布局的新版图，不仅刷新了小米之家的开店速度，同时也创造了单日门店新增数量超一千个的新纪录。记者从小米公司获悉，共计1003家小米之家在今日同时开业，新开门店遍及全国30个省，覆盖270个县市。
“千店同开”——在规模和数量上都开创了新经济品牌在零售行业先例，也标志着小米新零售进入全新的发展阶段。
一个月前的2020年岁末，小米之家成都万象城旗舰店落成，这是小米之家的第1000家店，也是小米公司新零售一个新的里程碑，没想到仅仅一个月的时间小米之家再次迎来新的里程碑—-千店同开。
刚刚过去的2020年是小米集团的丰收之年，小米10手机站稳中高端，全球手机销量重回前三，在2020年的年末市值突破千亿美金，前不久又实现了上市股价翻番的小目标，资本市场的认可与过去一年小米公司收获的成绩密不可分，更是与此次千店同开的新纪录交相呼应。
小米集团副总裁、中国区总裁、Redmi品牌总经理卢伟冰在2020年底的Redmi Note9发布会上立下新的flag——“未来一年，让每个县城都有小米之家，让每个米粉身边都有小米之家。”昨日卢伟冰通过微博发表公开信，表示“千店同开正是兑现承诺的一小步。”
“三年计划”和“一个承诺”，小米之家点亮“线下”的星光
小米之家是小米创业历程中“新零售”的最重要组成部分，从创立之初的试验到不断刷新开店纪录的过程中，不仅为中国零售业提供了宝贵的实践经验，更是成为众多零售业内人士和分析师们学习交流的场所。
小米之家诞生于2016年，根据媒体报道资料显示，当年小米之家平效达到了25万人民币，而此前中国零售业单店最好的平效大概是1.2万块人民币，小米之家做到这个效率的20倍，平效仅次于苹果，成为新零售的典范。
随着小米之家的不断扩张，在2017年，雷军表示未来三年计划开1000家小米之家，2020年12月第1000家小米之家成都万象城旗舰店的落成也标志着雷军三年计划的完成。
2020年初，全国范围内小米之家线下门店一共只有几百家规模，所以2020年11月26日，卢伟冰在发布会上一句“未来一年，让每个县城都有小米之家，让每个米粉身边都有小米之家”一时激起千层浪，质疑之声四起。然而没想到的是在这个承诺的背后是小米之家新零售的厚积薄发，更是对于小米模式的深度探索之后做出的有信心的承诺，果不其然仅仅过去40多天，“千店同开”开启小米之家全新的发展篇章。
小米之家独特的零售模式已开始被关注，高效率的线下零售模式成为零售业内纷纷热衷探讨的话题。如今小米已将小米之家高效率模式开始规模化，打造属于小米自己的可持续发展线下零售新模型。
小米之家用“独特性”带来升级新体验
雷军在2016年提出新零售对其的定义解释为：指通过线上线下互动融合的运营方式，将电商的经验和优势发挥到实体零售中，改善购物体验，提升流通效率，将质高价优、货真价实的产品卖到消费者手里，以此实现消费升级的创新零售模式。由此可见小米之家的诞生绝非率性而为，甚至在第一批小米之家开业之前，小米公司就已经开始探索新零售的可行性。有了理论性的支撑和试点成功之后，小米公司大举进攻线下零售业的大幕就徐徐拉开。
此次小米之家“千店同开“覆盖全国30个省，270个县市，已经从最初的省会城市、地级市深入覆盖到县级市，甚至在重点城镇也有所触达，这表明小米之家不仅拥有渠道覆盖的“广度”同时也拥有渠道渗透的“深度”。
小米这一次在线下渠道的大动作业显示出对线下零售发展的决心。“今天，我们已经将规模拓展到了几千家；未来，我们很有可能在全国开设上万家”，卢伟冰在千店同开的公开信中说到，“未来小米之家无论从规模上还是数量上，都将真正意义上成为超一线品牌。”
卢伟冰在公开信也透露了对新一代的小米之家的全新升级，这次开店规模和开店数量上的升级，更重要的是在体验、服务和销售方面都进行了全方位的升级，对门店形象和服务标准进行了统一，可以为每一位到店的消费者提供优质的服务体验。
“千店同开”打响第一枪，即将迎来县级全覆盖
小米在2020年正式宣布向高端系列进军，年初发布的小米10持续十个月依然是市面上最畅销的旗舰手机，被米粉们亲切的誉为旗舰机守门员，根据最新第三季度小米财报显示，2020年小米高端手机全球销量已经超过了800万台。
得益于小米中高端产品销量占比持续上升，第三季度小米手机产品国内市场的智能手机平均售价ASP同比增长14.7%。小米高端系列产品的热卖，主要原因仰仗小米持续在技术投入的成果，在相机和快充等消费者最关注的产品功能上持续保持行业领先地位。
前不久发布的小米全新旗舰产品小米11手机时，雷军曾表示，屏幕技术未来是小米投入的新领域，小米11的屏幕更被誉为是行业迄今为止最贵的屏幕。小米11发布至今已经创造了不少记录，首发5分钟销售额即破15亿，小米采用线上线下同售让很多米粉能在第一时间在小米之家买到全新的小米旗舰产品。
事实上小米之家并非仅仅是小米公司在新零售业态的桥头堡，它也是作为小米企业文化展示的窗口，它还作为小米品牌和消费者之间的核心触点。从阳春白雪的互联网电商走到竞争激烈的线下市场，小米之家将小米原本在互联网累积的口碑向线下体验进行转化，以独特的购物体验、服务口碑以及场景互动形成小米之家独特的消费场景。
卢伟冰甚至透露“就在本月，小米之家将在一些省份实现县级市场100%全覆盖。”这份从容和自信的背后隐藏着时间长达半年的线下市场调研，一百余次的密集的走访，整个小米中国区零售管理团队行程数千公里、和数以千计的渠道商交流，梳理不同省市不同消费群体的不同建店模型。
如果说“千店同开”只是验证小米高效率模式规模化的一次阶段性成果，那么“千店同开”之后能否实现门店数量、体验口碑和高效率规模化三者之间的正循环或许是小米接下来的重中之重，不管如何“让每一个米粉身边都有小米之家”值得期待。
【来源：环球网科技】
冲到4万美元的比特币，引来投资者们羡煞的目光。
谁持有比特币最多呢？
投资比特币的基金Grayscale持有比特币的数量已经达到比特币总数的3%。
Grayscale的新任首席执行官Michael Sonnenshein预计，养老金基金和慈善基金等机构投资者的兴趣将继续推动比特币快速走高。
Sonnenshein说：
我们早就看到了对冲基金参与到比特币的投资之中，最近，包括养老金、慈善基金等也开始投资比特币。这些机构投资比特币的规模也在迅速增长。
周四比特币价格突破了40000美元的纪录新高，这意味着该资产在不到一个月的时间内就翻了一番。
在CoinDesk平台上，比特币最高交易价格为40402美元，随后有所回落。
比特币自12月中旬以来首次触及20000美元，之后一路走高。
比特币在2020年录得300％左右的回报后，已经在1月飙升了32％。
一些分析认为，机构投资者对比特币的看多，和央行行长表达了对创建自己的数字货币的渴望，支撑了比特币近期的表现。
一些市场参与者表示，比特币可能从黄金中吸取了一些避险需求，黄金被认为是传统的避险资产。黄金虽然在12月有所反弹，但最近几个交易日却大幅下挫。
【来源: 华尔街见闻】
2021 年 1 月 8 日腾讯宣布，腾讯 RoboticsX 实验室及腾讯 AI Lab 负责人张正友博士成为腾讯首位 17 级研究员/杰出科学家，17 级是腾讯历史上最高的专业职级。
腾讯 AI Lab 及腾讯 Robotics X 实验室负责人张正友博士
荣获这一殊荣的张正友博士，领导创建了世界领先的机器人实验室 Robotics X，并致力推进人机协作的下一代机器人研究。目前 Robotics X 实验室主攻移动、灵巧操作和智能体等三大通用机器人技术的研究与应用，并聚焦于多模态移动机器人的研发。2020 年 11 月，Robotics X 发布了可完成走梅花桩复杂挑战的四足机器人Jamoca及自平衡轮式移动机器人的两项新进展，向“打造虚拟世界到真实世界的载体与连接器”这一愿景继续迈进。
公司高级执行副总裁、技术工程事业群（TEG）总裁卢山在张正友博士的职级授予仪式上谈到：“正友老师荣升 T17 级，是腾讯历史上最高的专业职级，可以说是当之无愧的。‘学术有影响，工业有产出’这句话不仅是 Lab 的口号，更是一种技术人的情怀，当你老了，和小孩去聊的时候，就可以说这辈子不仅是在学术上很牛，我们在落地上也有值得骄傲的成就。”卢山还在授予仪式上承诺，会继续全力支持腾讯 AI Lab 和 Robotics X 的发展，大家一定要对自己有信心，在张老师的带领下持续前行，向建成世界级实验室的目标迈进。
2020 年，张正友提出了虚实集成世界（Integrated Physical-DigitalWorld，IPhD）这一全新的概念。它将当前在 AI、虚拟现实（VR）、增强现实（AR）、混合现实（MR）领域的前景展望乃至互联网和物联网的思想进行了融合。在此基础上，一个通过互相交织和共同进化的软件与硬件、虚拟与现实、人与人工智能和机器人实现通用人工智能的愿景也跃然纸上。在虚实集成世界的框架下，现实虚拟化、虚拟真实化、全息互联网、智能执行体四大发展方向将成为腾讯 AI Lab 和 Robotics X 实验室未来发展的重要指导。
程序员如何避免陷入“内卷”、选择什么技术最有前景，中国开发者现状与技术趋势究竟是什么样？快来参与「2020 中国开发者大调查」，更有丰富奖品送不停！
【来源: CSDN】
1 月 8 日消息 根据 AMD 中国的消息，AMD 总裁兼首席执行官 Lisa Su 博士将在 CES 2021 发表主题演讲，时间是北京时间 2021 年 1 月 13 日凌晨 0 点至 1 点。
AMD总裁兼首席执行官Lisa Su博士表示：“当今很多广受欢迎的消费产品和服务都以AMD技术为核心。随着在性能上推陈出新，AMD将继续扩大个人计算、游戏和在线服务与体验的可能性。我期待在CES 2021上与大家分享技术方面的全新发展，这些令人激动的新技术将对我们的生活、工作、学习和娱乐方式产生深远影响。”
IT之家了解到，AMD 很有可能将在 CES 活动中发布其 Ryzen 5000 的移动处理器。根据爆料，Ryzen 5000 系列的移动处理器包含轻薄本用的 U 系列和游戏本用的 H 系列。U 系列中的R5 5500U 和 R7 5700U 很可能是 Zen 2 架构，但频率有所提升；R5 5600U 和 R7 5800U 则是 Zen 3 架构，IPC 提升，单核跑分大幅提高。H系列将全部采用Zen 3 架构，并且还有R9 5900HX这种可超频的型号。
除此之外，AMD 还有可能会在 CES 发布 RX 6700 系列的显卡以及线程撕裂者 5000 系列处理器。
【来源：IT之家】
针对快速开店的质量问题，小米集团副总裁，中国区总裁卢伟冰1月9日通过个人微博回应称：“我们非常重视小米之家开店的质量，并且明确开店的质量远重要于开店的速度，这是我们的开店第一原则。”
卢伟冰还表示，小米严厉禁止直营店、专卖店和授权店对用户的打扰性产品推荐、对紧缺产品的加价销售、对紧缺产品的搭售行为。如发现如上行为可投诉，一经查实，将严肃处理。
1月8日晚，小米集团副总裁，中国区总裁卢伟冰在其个人微博发文称，未来一年，让每个县城都有小米之家，“小米之家的门店总数已突破2000家，实现全国从市到县的全面覆盖”。
【来源：界面新闻】
图注：现代汽车
北京时间1月8日消息，针对媒体报道的为苹果公司生产汽车的传闻，现代汽车集团回应称，双方的讨论还处于初期阶段。
韩国网站Hankyung TV报道称，苹果正与现代汽车磋商生产苹果汽车事宜。由于电池技术和必要的生产设施会带来“巨大成本”，苹果计划与现代汽车合作生产汽车，开发电池。受到这一消息提振，现代汽车股价今天在早盘交易中大涨18%，创造了自1988年以来的最大涨幅。
另据彭博社报道，苹果汽车项目仍处于早期阶段，还远远没有到生产的阶段，至少还得等待五年至七年时间。该报道并未提及现代汽车。
(来源：凤凰网科技 作者：箫雨)
1月8日消息，天眼查App显示，1月7日，嘀嗒出行关联公司北京畅行信息技术有限公司新增1条被执行人信息，执行法院为合肥市蜀山区人民法院，案号为(2021)皖0104执690号，执行标的超55万元。
北京畅行信息技术有限公司成立于2014年8月，注册资本1000万人民币，法定代表人为宋中杰，经营范围包括互联网信息服务、销售汽车、网络预约出租汽车经营等。
【来源：凤凰网科技】
去年10月，特斯拉开始向部分客户推送FSD Beta版软件供测试使用。马斯克表示，特斯拉对FSD软件进行了革命性的改写，最新版的FSD可以完成90%的非干预驾驶。
2020年12月底，WHOLE MARS CATALOG上传了一段视频，记录了特斯拉Model 3利用FSD Beta在几乎无人工干预的情况下完成了从旧金山到洛杉矶的全自动驾驶过程。
而随着国产特斯拉在中国销量的不断增加，FSD在加州的出色表现又能否在中国复现？视频中宽阔的道路、顺畅的路况，让人不禁怀疑起FSD对中国复杂交通状况的适应力。
旧金山往返洛杉矶，特斯拉实现零干预自动驾驶
2020年12月31日，WHOLE MARS CATALOG上传了一段特斯拉FSD Beta的路试视频，并发文表示该视频记录了特斯拉Model 3从旧金山到洛杉矶实现零干预自动驾驶的全过程。据他们所知，这是首个记录了特斯拉FSD实现零干预的实例。
文章详述了此次行程的相关细节。作者Steve表示，特斯拉Model 3在穿过Market Stree时表现有些奇怪，不知为何就转入了相邻的车道。但他认为此时问题不大，于是在保持观察的情况下仍让汽车维持全自动驾驶的模式穿过街道，驶离旧金山。
此后，车辆在洛杉矶的道路上行驶时遇上了一大块废弃物。安全起见，这一次他迅速将车辆转向另一条车道。这是除两次停靠充电站以外，唯一一次的人工干预。但由于此时汽车已驶入洛杉矶，技术上来说，在他操作方向盘之前，此次自旧金山至洛杉矶的零干预驾驶测试已经完成。
为弥补这点遗憾，1月4日WHOLE MARS CATALOG再度上传了一段视频，记录了同一辆特斯拉Model 3从洛杉矶SpaceX总部返回硅谷的过程。据地图显示，此次行程共约559公里。
这一次则是真正意义上实现了从出发到最终目的地的全过程零干预自动驾驶。
此次驾驶，汽车以满电状态出发，因此仅在Kettleman市的充电站停靠了一次，即在五个半小时的车程中仅人工控制了一分十五秒——这是在充电站停靠，给汽车插上插头，然后拔下插头驶回道路所花费的时间。
Steve相信，这两次FSD零干预自动驾驶的成功仅仅意味着开始，随着软件的改进，未来零干预驾驶的成功案例将会越来越多。
FSD零干预的成功许是因为“好运气”？
使用全自动驾驶模式返回硅谷后，Steve对FSD的信心大增，认为返程的再度成功意味着零干预的自动驾驶可以在任何一辆安装了FSD的特斯拉汽车上实现。当然，他也承认，并不一定每一次都能实现完全零干预。
往返两次的路试情况，似乎一定程度上证明了FSD的成功并非偶然。但细看两段测试视频，我们也可以看到其中不乏运气的成分。
首先是温暖晴朗的天气情况。良好的天气带来清晰的视野，这有助于特斯拉的车载摄像头捕捉并准确识别路面状况。Engadget的报道分析称，加州温暖的天气是这项依赖摄像头的全自动驾驶技术成功的基础，若是在下雪天FSD将会面临更加严峻的挑战，激光雷达等其他感应器也许才是避免发生碰撞的必要装置。
其次是良好的道路状况。旧金山和洛杉矶之间的道路不仅开阔，车与车之间也能保持相对较远的距离，一路上也几乎没有行人或动物横穿马路等突发状况。而唯一一次的突发状况，即第一次测试时在行驶过程中遇到了大型障碍物，车主就立即采取了人为干预措施。
再者就是车主对特斯拉有着足够的信心。驾驶员对FSD安全性的信任程度，决定了其在面对突发状况时是否会采取人工措施进行干预。若非如此，早在特斯拉穿过Market Stree时，第一次的零干预自动驾驶测试就要宣布失败。
以上几个因素的叠加，使得这两次零干预全自动驾驶成为可能。
FSD未必适应国内路况，中国的自动驾驶路在何方？
据报道，随着国产化和多轮降价等因素的影响，特斯拉目前已占据了40%左右的中国电动车市场。今年年初，国产特斯拉宣布降价后，更有消息称上海一家特斯拉体验店单日即售出了近200辆。特斯拉未来的目标是在2022年全球销量破百万，其中至少40%来自中国市场。照此目标来看，未来中国将会有四十万辆特斯拉汽车。
若之后，FSD逐步开放给全体用户使用，特斯拉的零干预自动驾驶能否在中国实现？也许很难。
就如前面所说，FSD在这两次零干预驾驶中的出色表现，很大可能是依赖于加州温暖的天气以及良好的路面状况。其在恶劣天气下的表现、面对突发状况时的反应以及在拥堵复杂的道路上的表现会如何，仅通过这两个视频是没办法有定论的。
小鹏汽车曾在知乎上回答过”自动驾驶想要适应中国国情需要解决哪些问题”的提问。
小鹏汽车表示，要在中国实现自动驾驶必须考虑：中国道路上多样化的交通工具；中国特色的交通标识和标线；中国特有的路况，其中包括高速公路路况中的岔道口并线、匝道限速等问题，以及重点体现中国国情的城市路况中的对前方车辆行驶意图的判断、防加塞等问题。
这些都是自动驾驶在中国需要重视并亟需解决的状况。
特斯拉的FSD主要使用的是视觉感知方案，面对中国复杂多样的路面状况，要实现全自动驾驶，仍旧需要海量的数据积累和持续的机器学习。
据统计，2018年到2019年，特斯拉在中国共交付了五万九千多辆汽车。相比起那两年来源于美国数十万辆客户自有车辆的驾驶数据，来自中国的数据也许尚不足以让FSD积累足够的“中国经验”。
【来源: 雷锋网】
1月8日消息，当地时间周四晚上，SpaceX公司旗下一枚猎鹰9号火箭从佛罗里达州成功发射升空，将一颗土耳其通讯卫星送入地球同步转移轨道。火箭一级助推器顺利返回地球，并在名为“请看说明书”(Just Read the Instructions)的无人船上安全着陆。
值得一提的是，这是SpaceX公司利用回收猎鹰9号一级助推器完成的第50次发射。此时距离SpaceX首次成功回收一级助推器只有5年零几天的时间，距离首次利用回收的一级助推器发射升空也不到4年时间。SpaceX下一次猎鹰9号火箭发射任务可能会在1月14日进行。
此次任务是SpaceX公司本年度首次火箭发射，重3.4吨的卫星被顺利部署到地球同步转移轨道。
火箭在位于佛罗里达州卡纳维拉尔角空军基地的40号发射台升空。执行发射任务的猎鹰9号火箭使用了此前回收的一级助推器以及有效载荷整流罩。这是一级助推器的第四次升空，此前其曾于2020年6月发射了一颗GPS卫星，还先后完成两次星链卫星发射任务。此次发射任务中使用的每一半有效载荷整流罩此前均执行过一次任务。
本次发射表明SpaceX在不断将回收的一级助推器用于商业发射任务。去年12月，公司就利用一枚六手火箭将卫星广播公司Sirius的通信卫星送入轨道。
在一次采访中，SpaceX公司总裁兼首席运营官格温·肖特维尔(Gwynne Shotwell)表示，客户对“经过飞行验证的”火箭很有信心，通常情况下，SpaceX公司会自行决定每个任务采用哪枚火箭。肖特维尔对客户说：“你购买的是发射服务，我们会在你需要发射的时间范围内为你提供最好的运载工具。”“我们基本上把大部分的控制权掌握在自己手中。”
目前还不清楚SpaceX在2021年将发射多少枚猎鹰9号火箭，无疑这个数字将会很高。2020年，SpaceX成功进行26次火箭发射任务，再创历史新高。与此同时，公司还计划建立自己的星链卫星网络，提供更多的卫星互联网服务。
【来源：网易科技】
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