蒹葭苍苍,白露为霜。
所谓伊人,在水一方。

哈啰CEO杨磊:我们一向保守,靠融资和烧钱不可持续

4月28日消息,哈啰出行召开媒体沟通会,针对哈啰管理层此前表示2020年能实现整体整体盈亏平衡,哈罗出行联合创始人、CEO杨磊表示,“这一判断是基于我们的业务情况和严密财务测算而来。共享单车和助力车,在2019年哈啰获得一些毛利,随着业务规模持续发展及效率持续提升,在2020年实现整体盈亏平衡是可预期的。

此外,关于融资与哈啰财务状况,杨磊表示,“哈啰出行在2018年3月份就已经实现了公司的EBITDA(税息折旧及摊销前利润)转正。目前,哈啰现金流非常健康,现金储备也是相对比较充足的,我们应该是创业历史上现金最多的时候”。

同时杨磊表示,去年哈啰的融资核心是希望在未来几年内加大公司新业务的发展,持续在新的业务领域、新的技术方向上做更多的投入。杨磊称,一个公司真正想要长期地发展下去,首先财务上要有一个相对健康的状况,靠融资和烧钱肯定是不可持续的,所以我们从一开始相对比较保守,长期来看,我们认为我们仍然会坚持这个方式。

在单车和助力车业务方面,哈啰出行联合创始人、执行总裁李开逐透露,“不管是单车还是助力车,去年我们在多数城市已经做到盈亏平衡,就是在运营层面来看是不亏钱的。今年按照原来的计划是能够做到盈利的,但疫情多少产生了影响,所以我们把目标调整到至少能做到盈亏平衡。”

李开逐进一步解释称,“就整个公司层面来说,实现盈利还有一些挑战,但我们认为实现的可能性还是很大的。因为整个业务本身,去年基本上已经跨过盈亏平衡线了。”

对于疫情产生的影响,李开逐表示,由于冬季原本就是共享单车业务淡季,因此1-2月份疫情所造成的影响,相对好消化。但春节也是单车投放的高峰期,受各地交通管制以及上游供应链生产停工,单车投放受到一定的影响。伴随复工复产的稳步推进,共享单车和助力车业务回暖迅速,上游供应链产能也已经开始爬坡,总的来说整体业务已经恢复到去年同期的八成。

数据显示,目前哈罗顺风车业务恢复情况较好,四月份哈啰顺风车业务已经恢复到去年12月份单量的80%,(12月份是哈啰一年中单量的最高峰),预计5月份能恢复到正常水平。“疫情可能会带来一些影响,但这些挑战我觉得可能还是可以接受的”。李开逐称说。

【来源:网易科技

赞(0) 打赏
未经允许不得转载:酷居科技 » 哈啰CEO杨磊:我们一向保守,靠融资和烧钱不可持续
分享到: 更多 (0)

评论 抢沙发

  • 昵称 (必填)
  • 邮箱 (必填)
  • 网址

酷居科技 更专业 更高效

联系我们插件开发

觉得文章有用就打赏一下文章作者

支付宝扫一扫打赏

微信扫一扫打赏