业界 第122页

Mate 40系列终于要来了，而且还有更多惊喜新品。华为已经宣布，将于欧洲中部时间10月22日14点(北京时间10月22日20点)，举办Mate 40系列全球线上发布会，带来这款史上最强大的Mate手机。

很显然，Mate 40系列是发布会的主角，但不会是唯一角色。

据数码博主@鹏鹏君驾到 得到的独家消息，本次发布会上还有更多新品，大致如下：

1、华为首款头戴式耳机，命名为FreeBuds Studio。

2、华为Sound X智能音箱新品。

3、华为Mate系列的某个新品，覆盖不同消费人群。

按照华为的惯例，或许是Mate 40 Lite？有可能就是国内的麦芒9，或者是nova 7 Pro。

4、华为全新智能手表Watch GT 2 Pro。这个国内已经在9月10日发布了。

5、华为其他全场景智慧生活新品。

@鹏鹏君驾到 还透露，本次发布会也将同时揭晓麒麟9000 5G处理器的综合能力。

在以往，麒麟旗舰芯片新品都会有单独的发布会，一般在8月份，然后才是首发新麒麟的新款Mae系列，而今年由于形势特殊，麒麟9000失去了属于自己的发布会，只能和Mate 40系列一同亮相了。

Mate 40系列将有四个不同版本，包括标准版、Pro版、Pro+版、保时捷设计版——Pro+版作为“超大杯”，是第一次出现在Mate家族中，今年初我们已经见识过P40 Pro+的威力。

【来源：快科技】

澳大利亚新南威尔士大学研究人员在最新一期《先进材料》杂志上撰文指出，他们研制出了迄今“最安静”——噪音最低的半导体量子比特，为进一步研制出大规模纠错量子计算机奠定了基础。

为使量子计算机执行有用的计算，由量子比特编码的量子信息的精确度必须尽量达到100%。由硅内原子的电子制成的量子比特，有助于科学家研制出大规模量子计算机，但硅材料内的缺陷会引起电荷噪音，干扰量子信息，影响其准确性——即便材料内只有很少杂质，都会影响电荷噪音的水平。

正如最新研究主要作者路德维克·克兰兹所说：“半导体量子比特内的电荷噪音一直是实现大规模纠错量子计算机所需精度水平的主要‘拦路虎’”。

鉴于此，在最新研究中，克兰兹团队通过减少硅芯片内的杂质，并使其内的磷原子远离产生大多数噪音的表面和交界面，创造出了迄今噪音水平最低的半导体量子比特。

克兰兹表示：“通过优化硅芯片制造工艺，我们获得了比以前记录低10倍的噪音水平，这是迄今半导体量子比特的最低电荷噪音水平。我们的研究表明，可以将电荷噪音降低到非常低的水平，从而将其对量子比特的影响降到最低。”

此外，研究人员表示，为执行大规模量子计算所需的无差错计算，两量子比特门——任何量子计算机的核心构件的准确性要求超过99%。为达到这一保真度阈值，量子操作需要稳定且快速，米歇尔·西蒙斯领导的团队最近证明，他们可以在1微秒内读出量子比特。

西蒙斯说：“这项研究与最新的最低电荷噪音研究结果相结合，硅原子量子比特有可能实现99.99%的保真度。我们正致力于研制出集几大优点于一体的设备，快速、稳定、准确率高并相干时间长，这是向全尺寸硅量子处理器迈出的重要一步。”

据悉，西蒙斯团队正在利用硅建造商用量子计算机，他们希望2023年前可以研制出拥有10个量子比特的量子集成处理器原型。

【来源：科技日报】

用了一年多时间，华为智能汽车解决方案BU（以下简称华为车BU）拿出了几乎全套的智能车解决思路。

“智能汽车解决方案每个业务都与华为传统ICT（信息与通信技术）业务相关，其现扩展的业务看似很多，但都基于某个原有产业的延伸，满足智能网联汽车场景。”华为轮值董事长徐直军在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，华为车BU是利用华为技术打造的智能汽车解决方案。

据了解，华为将华为车BU的业务覆盖范围划分为5个部分：智能驾驶、智能座舱、智能网联、智能电动和智能车云。“华为今年已经向智能汽车解决方案BU投入5亿美元，而且短期内不会考虑盈利。”徐直军称，华为对待每一个产业的态度都有一套逻辑，即从立项开发，到当期盈利，再到累计盈利，平均周期为8年，华为对汽车产业也是有耐心的。

全部技术2022年初“上车”

据徐直军透露，在华为车BU的五大业务范围中，智能电动是较为成熟的业务，也是最快与客户达成合作的业务。目前，华为在电驱动系统、车载电源、电池管理系统等方面，已经推出了量产产品，并且实现了商用。

今年9月8日，华为成立了华为电动技术有限公司，而该公司就是从事电驱动系统、电池管理系统等产品的销售与服务。“汽车企业会为一个部件成立一个公司，而我们也在学习汽车行业的做法，以后可能还会成立其它公司。”徐直军说。

在智能驾驶方面，华为车BU在2020北京车展前夕发布了MDC210与MDC610两款车规级智能驾驶计算平台，目前已有4款智能驾驶计算平台，并发布了智能座舱解决方案。

“利用云服务，我们可以融合电池机理和数据模型，提前预警车辆的动力电池是否失效，什么时候失效，能够提前采取措施。”华为车BU总裁王军称。

“经过一年多的努力，我们把去年4月在上海车展上讲过的，想做的和正在做的，在今年北京车展展出了实物。不过，这距离使用装载到车辆上还有一个过程，我们计划在2022年初将这些成果都装进车辆中。”徐直军说。

与客户打造新商业模式

徐直军表示：“其实我们还没有理解清楚Tier1的含义，客户有需求，我们就做产品满足需求。”而不同于其他企业发力于智能汽车领域的一个方面，上述发布的技术成果，展现了华为车BU在智能汽车领域进行了较为全面的布局。

不同于一些企业选择将所有的计算都集成到一个处理器，华为车BU选择将计算架构分为智能驾驶域、智能座舱域、智能车控域三部分。“基于车辆的安全性考虑，以及每一个领域的产业发展，我们主张用三个域控制器。”徐直军说。

有分析认为，不同的域控制器迭代的速度存在差异，所以有必要使用多个域控制器。同时，对于华为车BU供应商的身份而言，使用多个域控制器的方式可以选择有针对性地为其他企业提供相应的技术，而非统一打包进行销售。

对此，徐直军称：“不同车企，基于自己的能力和策略会有不同的选择。有些车企会完全基于我们提供的平台开发；有些车企选择与我们联合开发；有些车企选择硬件；有些车企选择软件。车企的需求并非千篇一律，我们提供多种方式给客户选择。”

据了解，华为车BU在组织架构上也进行了划分。“智能座舱、MDC、自动驾驶以及智能车云服务分属不同的部门。OEM厂商进行选择的时候，每个部件都可以独立选择。”徐直军说。

在与企业合作的同时，华为车BU还尝试与客户打造全新的商业模式。“在未来的智能汽车中，软件占据了相当重要的因素，而软件需要不断迭代，这意味着车企与客户的合作不再是一锤子买卖。这个过程中，传统的部件厂商与车企买卖式的商业模式不再适合，必须开创新的商业模式和合作模式。”徐直军称。

【来源: 每日经济新闻】

自进入2020年以来，受车市下行以及疫情的影响，不少车企处于销量下滑、巨额亏损的状态，而造车新势力更甚。

今年6月份，成立于2017年的造车新势力之一——拜腾汽车因融资超过84亿仍造不出量产车被央视点名。

随后，拜腾汽车CE0戴雷临时组织召开了中国区全体员工电话沟通会，宣布拜腾汽车将暂停中国内地业务，并表示会妥善处理员工工资，仅保留小部分员工留岗值守。

日前，据媒体报道，汽车联合创始人、首席执行官戴雷（Daniel Kirchert）已离开了这家电动汽车初创企业，联合创始人丁清芬如今已成为该公司的“实际”掌门人。

报道称，包括非中国公司在内的潜在投资者正在对拜腾进行尽职调查，但报道没有说明消息来源。

据了解，今年6月底，拜腾汽车宣布中国区将从7月起停工停产，中国区所有公司全体员工待岗。停工停产期预计6个月，后续安排将视公司具体情况决定并另行通知。

令人感到意外的是，拜腾汽车并没有就此退场，而是成立了一家新公司继续推进融资进程。

据此前消报道，拜腾汽车注册的新科技公司南京盛腾汽车科技有限责任公司于9月9日正式成立，注册资本为15亿元人民币，经营范围包括从汽车零部件研发；技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广等。

毫无疑问，拜腾汽车成立新公司正是推进融资，加快首款车型——M-Byte量产。

不过，业内对其未来的发展并不看好，目前造车行业进入低迷期与淘汰赛，新能源汽车市场遇冷，负债累累的拜腾汽车，将会面临更多的难题。

【来源: 快科技】

“TikTok竞争对手Triller寻求交易准备上市，”英国路透社12日以此为题援引消息人士独家爆料称：美国短视频应用平台Triller正与几家“空白支票公司”（blank-check acquisition companies）讨论合并事宜，此举将使Triller得以上市。路透社称，这一交易，正值Triller试图从TikTok所面临的“困境”中获利之际。

路透社报道截图

Triller是美国社交网络和娱乐平台，比TikTok更早面世，于2015年7月发布。该应用程序风格与TikTok相似，并可用于iOS和安卓系统。路透社表示，Triller在美是TikTok的潜在竞争对手。

报道援引消息人士爆料称，Triller目前正与投资银行Farvahar Partners合作，（他们正共同）与一家所谓的“特殊目的收购公司”(SPAC)洽谈潜在交易。路透社介绍称，SPAC是“空壳公司”。

与此同时，路透社还称，Triller在与SPAC谈判的同时，也在与相关投资者讨论由投资银行瑞银集团牵头的一轮私募融资。

据消息人士透露，目前，Triller在这轮寻求约2.5亿美元的融资过程中已获得约1亿美元。消息人士补充说，Triller还正在考虑是否继续进行私募融资、或选择与SPAC进行交易。

不过消息人士警告说，没有任何交易是确定的。报道称，由于相关谈判涉密，该消息人士要求不要透露其姓名。

路透社表示，上述交易的出现，正值Triller试图从TikTok所面临的“困境”中获利之际。

今年8月6日，特朗普先是连续签署两项行政令，主要内容是禁止美国个人及实体与字节跳动和进行任何交易，禁令将在自行政令签署后45天正式生效。8月14日，特朗普又签署行政令，要求字节跳动在90天内剥离TikTok在美运营的所有权益。目前TikTok已起诉美国政府。相关交易谈判仍在继续。

值得注意的是，路透社介绍称，Triller在美用户只有TikTok所称的“1亿用户”的一小部分。但Triller表示，希望TikTok未来的不确定性能促使更多有影响力的人和用户加入到它自己的平台中去。而就在特朗普不遗余力逼字节跳动出售TikTok在美业务给美企之际，今年8月，美记者发现，特朗普也入驻了Triller平台。

就美国政府不断威胁打压中国企业，中国外交部发言人汪文斌日前在回应相关问题时表示，美方对非美国企业肆意进行政治操弄和政治打压，换来的只能是自身道德滑坡、国家形象受损和国际信任赤字，最终也将自食其果。“我们敦促美方认真倾听美国国内和国际社会的理性声音，纠正错误做法，不要将经济问题政治化，停止打压有关企业，为各国企业正常经营投资提供公平、公正、非歧视性的环境。”

【来源: 环球网】

北京日报客户端10月12日报道，注册资本高达1012亿元，10月12日中国广电网络股份有限公司正式在京成立，成为国内第四大运营商。

2019年6月6日，工信部正式发布4张5G牌照，宣布我国正式进入5G时代。除中国移动、中国联通、中国电信三家运营商外，当时中国广电也正式入局拿到了5G牌照。

记者注意到，在中国广电网络股份有限公司的股东中，除了中国广播电视网络有限公司、北京北广传媒投资发展中心有限公司、江苏省广电有线信息网络股份有限公司、天津广播电视台、湖南电广传播股份有限公司等传统广电系的资本，还包括了杭州阿里巴巴创业投资管理有限公司、国网信息通信产业集团有限公司、深圳市招商局科技投资有限公司、酒泉钢铁（集团）有限责任公司等非广电系资本。换言之，中国广电刚刚面市就已经具有了混改的基因。

事实上，过去各地有线电视公司的节目收视与播放基本是各自为政，但在成为运营商后，手机用户则需要全国联网使用，不能出现用户在某地入网，在异地却无法使用当地广电网络的情况，因此中国广电的成立意义重大，这将促进有线电视网络转型升级，实现全国一网与5G的融合发展，确保今后广电系5G号段能够在各地同步使用。

以北京为例，记者了解到，目前歌华有线已在北二环小街桥、昌平区小汤山等地试点建设了部分5G基站，并进行了相关测试工作。不仅如此，歌华有线还与华为和中兴签约，后期将在5G基站等相关建设方面采用其相关技术。

记者获悉，后续中国广电将发行192号段的手机号码。据了解，通过与中国移动签约实现基站共建共享，中国广电的运营商业务将实现较高的起点。今后，中国广电的手机用户除了可以使用广电自建的5G基站，还将可以共享使用移动的基站。据透露，后续中国广电除了5G业务外，预计也有望推出4G业务。

为了加速自己的5G网络建设步伐，今年中国广电已经与中国移动签署协议，将开展5G共建共享以及内容和平台合作，共同打造“网络+内容”生态。

在5G合作方面，双方将保持各自品牌和运营独立，但共同探索产品、运营的模式创新，开展内容、平台、渠道、客户服务的深入合作。

虽然中国广电亮相伊始就有了千亿家底，是一家全国性大型运营商，但追赶的道路无疑也是路漫漫其修远兮。工信部数据显示，截至今年8月末，三大运营商的移动电话用户总数已高达15.98亿户。

当日通信产业专家、融合网创始人吴纯勇告诉北京日报客户端记者，中国广电的成立对于已分散经营及发展数十年之久的全国有线电视网络来说是一个重要的里程碑，中国广电借助这次5G发展的重大机遇预计能快速形成产业链，也势必会对现有的中国5G市场格局产生重大影响。

据吴纯勇分析，中国广电在音视频内容制作与管理、相关频谱使用等方面的优势远远大于更侧重通信业务的三大运营商。4G的发展催生出移动支付、短视频等产业，而未来音视频领域势必将成为广电5G的核心，广电系5G也将因此拥有属于自己的独特资源和优势。

【来源: 北京日报】

10月12日，知乎推出包括五亿现金激励、百亿流量扶持、视频工具、签约机会和创作者学院等在内的一揽子计划，帮助视频创作者和平台共同成长。

知乎统计数据显示，大约一半用户在知乎浏览视频内容，视频答主在知乎内容创作者中的比重也快速升高。

知乎方面介绍，创作者通过知乎官方渠道报名，筛选符合条件的创作者在知乎发布时长1分钟以上的原创视频，就可以享受上述扶持内容。同时，知乎推出了简易便捷的视频创作工具以及专业视频团队研发的培训课程，图文创作者可以通过视频工具直接完成图文内容到视频内容的转化。

为了方便用户浏览视频，知乎App首页在原有的“关注”“推荐”“热榜”“圈子”外，新增“视频”专区。

这项旨在扶持视频创作者的计划被知乎称为“海盐计划”。2018年以来，知乎先后推出“海盐计划”第一期、第二期。第一期内容包含两大核心产品：为用户持续提供良性讨论空间的“盐值系统”，以及主要为优秀创作者提供多维度权益的创作者中心。第二期则通过“专业徽章”“众裁”制度和扩大收益三个维度的产品和机制，赋予优秀创作者更多权限。

【来源：网易科技】

谷歌在多个领域的市场主导地位导致其面临多个国家的反垄断诉讼，这加剧了该公司面临的监管挑战，因为其即将迎来美国司法部的历史性反垄断诉讼。

在短短几周内，这家搜索巨头的商业行为就在澳大利亚、韩国和印度引起了密切关注。欧盟反垄断负责人已经威胁说，如果谷歌不改变其做法，就会拆分它。

印度是个比较典型的例子，表明谷歌面临的麻烦可能会削弱其未来增长潜力。当地200多名初创公司创始人联合起来，与政府展开讨论，以阻止谷歌不再对智能手机应用内购买征收30%佣金，尽管这是该公司在世界各地的标准收费。虽然谷歌在遭遇强烈抗议后推迟了六个月实施新规，但印度科技行业决心限制这个这家科技巨头。

著名天使投资人阿努帕姆·米塔尔(Anupam Mittal)说：“作为一个国家，我们能把这么大的权力让给一两家垄断性的外国公司吗？如果印度想要打造下一个微软或阿里巴巴，政府现在就得行动起来。”

印度政府已经表示，从国家利益的角度出发，他们愿意调查最大的公司，并采取强有力的行动。多年来，为了保护当地运营商，像苹果这样的公司他被禁止开设自己的零售店。米塔尔说：“我们对政府很有信心，他们在过去的几个月里采取了果断行动，谷歌将不得不后退一步。”

谷歌此前已经宣布，促使印度当地开发商通过谷歌应用商店支付并缴纳30%佣金的计划被推迟到2022年。对于这家经常抵制世界各国政府政策的科技巨头来说，这标志着一个不同寻常的迅速转变。谷歌在其博客文章中写道：“我们正在与印度领先的初创企业举行会议，以更深入地了解他们的担忧。”谷歌代表没有回应进一步置评的请求。

谷歌母公司Alphabet仍然是科技行业中最引以为豪的力量之一，市值约为1万亿美元。然而，由于其做法招致越来越多的批评，其股价今年表现不佳，只上涨了13%。相比之下，纳斯达克指数上涨了29%。

要想实现投资者的高期望，谷歌将不得不利用类似印度的市场机会。印度是仅次于中国的第二大互联网市场，也是智能手机用户最大的增长市场。Alphabet首席执行官桑达尔·皮查伊(Sundar Pichai)出生于印度，他试图通过与当地结盟并誓言在印度投资100亿美元来搭建“桥梁”。

与许多西方科技公司一样，谷歌始终在努力从这个庞大的互联网用户群中赚取更多利润，尽管印度的人均收入在2000美元左右。市场研究机构Counterpoint分析师塔伦·帕塔克(Tarun Pathak)说：“一刀切的全球政策不能适用于印度这样的市场，谷歌将不得不拿出些本地化的东西。”

这家美国科技巨头的优势在于，印度98%的智能手机都运行其安卓操作系统，这在很大程度上是因为iPhone售价对大多数当地人来说太贵了。这使得消费者很可能成为谷歌应用商店的用户。 

但当地初创公司的创始人认为，谷歌抽取30%的佣金过高，会损害该国开发者的利益。他们还表示，这些费用违反了印度禁止数字交易收费的规定。他们正在考虑建立能与谷歌应用商店竞争的在线市场。最理想的情况是得到政府的支持，以创建可行的谷歌替代品。

印度估值最高的初创公司Paytm创始人维贾伊·谢哈尔·夏尔马(Vijay Shekhar Sharma)，始终在直言不讳地批评谷歌。不久前，这家公司推出了Android Mini App Store，允许当地开发者免费分发他们的应用程序，不收取任何应用内购买抽成。后来，在Paytm商店举行的首次开发者大会上，夏尔马表示，他的目标是在明年之前将商店中的应用程序增加到100万个。

风险投资公司管理合伙人阿努普·贾恩(Anup Jain)说：“这还不是一个成熟的生态系统，谷歌30%佣金让很多初创企业的商业模式受到威胁。”

【来源：网易科技】

10月12日消息，市场监管总局发布瑞幸咖啡（中国）有限公司等五家公司不正当竞争案行政处罚决定书。

决定书称，鉴于当事人上述虚假宣传内容与事实相差较大，社会影响恶劣，严重扰乱了市场竞争秩序，根据《中华人民共和国反不正当竞争法》第二十条第一款“经营者违反本法第八条规定对其商品作虚假或者引人误解的商业宣传，或者通过组织虚假交易等方式帮助其他经营者进行虚假或者引人误解的商业宣传的，由监督检查部门责令停止违法行为，处二十万元以上一百万元以下的罚款；情节严重的，处一百万元以上二百万元以下的罚款，可以吊销营业执照”的规定，责令当事人停止违法行为，并决定对当事人作出行政处罚如下：罚款人民币贰佰万圆整。

当事人如对上述行政处罚决定不服，可以自收到本行政处罚决定书之日起六十日内，向国家市场监督管理总局申请行政复议；或者自收到本行政处罚决定书之日起六个月内，依法向北京市第一中级人民法院提起行政诉讼。

相关阅读：市场监管总局对神州优通处以200万元罚款，因其与瑞幸咖啡合谋造假

经查，2019年5月至12月，北京神州优通科技发展有限公司明知瑞幸公司为了营销业绩造假、财务造假并对外宣传以此获取竞争优势和交易机会，仍然与其达成合谋，通过企业支付宝购买咖啡券交由瑞幸公司在虚假数据库中分配消费记录，以及为瑞幸公司虚假企业API客户卡券收入提供资金流转两种虚假交易的方式帮助瑞幸公司虚增销售收入，最终得以形成极具吸引力的虚假业绩，足以误导消费者以及相关公众，为瑞幸公司虚假宣传行为提供了实质性帮助。市场监管总局责令北京神州优通科技发展有限公司停止违法行为，并决定对当事人作出行政处罚如下：罚款人民币贰佰万圆整。

伪造银行流水，刷单1.23亿单，瑞幸咖啡被顶格处罚

处罚决定书显示，经统计，2019年4月至12月，瑞幸咖啡在多家第三方公司帮助下，采用“个人及企业刷单造假”、“API企业客户交易造假”，虚增收入，通过开展虚假交易、伪造银行流水、建立虚假数据库、伪造卡券消费记录等手段，累计制作虚假咖啡卡券订单1.23亿单。同时，瑞幸咖啡与多家第三方公司开展虚假交易，通过虚构原材料采购、外卖配送业务，虚增劳务外包业务、虚构广告业务等方式虚增成本支出，平衡业绩利润数据。通过资金不断循环，实现营业收入大幅虚增，最终形成极具吸引力的虚假业绩，欺骗、误导消费者和相关公众。

【来源: 界面新闻】

10月12日消息，据贝壳找房透露，原滴滴出行人工智能实验室负责人叶杰平，正式加入贝壳找房，任贝壳技术副总裁、首席科学家，并将全面负责人工智能技术中心的相关工作，向贝壳找房CTO闫觅汇报。

据悉，未来，叶杰平将带领团队进一步探索AI技术对“住”这一领域的改造可能，加速居住服务产业的数字化转型和智能化升级。

公开信息显示，叶杰平是浙江金华人，1993年考入复旦大学数学系，1999年获得计算机硕士学位后在明尼苏达大学攻读计算机博士学位。博士毕业后，加入亚利桑那州立大学任教。2015年1月，叶杰平被密歇根大学聘为终身教授。

他在机器学习、数据挖掘和大数据分析领域的研究成果，获得过KDD和ICML的最佳论文。Google Scholar上显示，他一共发表了448篇论文，被引用次数超过了2万多次。他也是IEEE TPAMI、DMKD和IEEE TKDE等多个顶级国际学术期刊的编委会成员，以及NeurIPs、KDD等多个国际会议的程序委员会主席及领域主席。

叶杰平2015年加入滴滴，任滴滴出行副总裁、滴滴研究院副院长、滴滴AI Labs负责人。今年9月，有消息称叶杰平已从滴滴卸任离开。

【来源：网易科技】