蒹葭苍苍,白露为霜。
所谓伊人,在水一方。

学习通回应平台崩溃:使用量瞬间超1200万人 已限流

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2月17日消息 今日早间有消息称学习通等在线课程App发生崩溃,相关情况也已登上微博热搜。而学习通官方也于今天上午对于此次应用崩溃做出回应。

学习通官方表示,由于今天早上8:00左右学习通使用量瞬间超过1200万人,服务器压力过大导致部分用户出现使用问题。目前技术人员采取了限流措施。

IT之家曾报道,除了学习通App外腾讯课堂也出现了崩溃的情况,具体表现为:“请确认网络正常后,点击确认重新加载”。 不过腾讯课堂的崩溃现象并未持续太久,现已恢复正常。

IT之家获悉,此前教育部已号召各地学校利用网络平台实现“停课不停学”,各大高校教师纷纷使用包括钉钉、腾讯课堂、学习通等App进行在线教学,国家网络云课堂也已于今天开课。

回应原文:

各位老师、同学,各位学习通用户,大家好!

非常感谢大家对学习通的支持与热爱!

今天,很多高校网络课程陆续开课,尽管在此之前,学习通已经做好充足预案和硬件升级,但由于今天早上8:00左右,学习通使用量瞬间超过1200万人,服务器压力过大,导致部分用户在登陆、图片传输等功能出现短暂异常。技术人员采取了限流措施,并反复提示用户错峰学习,保障了绝大部分用户可以正常使用。

目前,学习通功能正全面恢复。

再次感谢各位老师和同学对学习通的理解与支持!学习通也将与大家并肩作战,尽最大努力,为学校和老师网络教学提供支持服务,在这场战“疫”中,贡献自己的力量!

【来源:IT之家

软银投资负责人推动成立对冲基金 押注上市公司

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图:日本软银集团旗下愿景基金负责人拉吉夫·米斯拉(Rajeev Misra)始终在推动成立持资数十亿美元的对冲基金,以对上市公司进行押注

2月17日消息,据外媒报道,据多名知情人士透露,日本软银集团旗下愿景基金首席执行官拉吉夫·米斯拉(Rajeev Misra),始终在推动成立持资数十亿美元的对冲基金,以对上市公司进行押注。

知情人士表示,米斯拉的计划得到了阿布扎比国家基金的支持,这又帮助吸引了哈萨克斯坦政府基金的投资兴趣。这位知情人士补充称,这两家政府基金正在考虑为这个新基金提供至多40亿美元资金。

然而,米斯拉此举与软银集团首席执行官孙正义(Masayoshi Son)的理念背道而驰,后者之所以专门成立投资部门,目的就是专注于投资以技术为重点的私营初创企业,并从它们扩大规模的过程中获利。

在愿景基金对办公空间共享创企WeWork和遛狗应用Wag等公司进行灾难性押注之后,米斯拉的计划还可能进一步加剧软银内部围绕其投资业务发展方向而产生的紧张局势。

这些失败的押注迫使孙正义缩减了打造第二只愿景基金的雄心,导致软银第三季度利润下降99%,并促使许多人质疑最初的基金到底能获利多少。

据知情人证实,该公司正在“探索”与哈萨克斯坦共同投资米斯拉推动的对冲基金,该基金最初持资规模将不到20亿美元。

三名知情人士表示,新的对冲基金总部将设在阿布扎比,并由前对冲基金经理阿克沙伊·纳赫塔(Akshay Naheta)管理。纳赫塔是米斯拉所在软银投资部门的最亲密盟友之一。

多名知情人士表示,软银始终试图压制米斯拉宣布这些计划的企图。一位了解孙正义想法的人士称,他一直反对这个想法,因为这与他的投资战略背道而驰。不过,软银的一位发言人否认孙正义和米斯拉在该公司所称的“公开股票基金”上存在分歧。

纳赫塔曾在德意志银行与米斯拉共事,目前是软银投资部门的董事总经理。他是去年通过专门创建的软银战略投资基金押注德国支付公司Wirecard的幕后推手。这笔交易是通过一系列衍生品构建的,并受益于使用软银的名字来增加安排的可信度。

纳赫塔还参与了愿景基金早先押注芯片制造商英伟达上市股票的交易。在加入软银投资部门担任董事总经理之前,纳赫塔管理着总部位于伦敦的对冲基金Knight Assets。

【来源:网易科技】

软银今年拟在拉美投资10亿美元 锁定650家公司

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软银集团今年将继续在拉丁美洲投资,重点是电子商务、医疗保健和互联网金融技术等行业。

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在过去半年的时间里,日本软银集团和孙正义遭遇了重大挫折,美国写字楼二房东公司WeWork上市失败、估值暴跌九成直接终结了孙正义多年以来的投资神话,软银集团利润暴跌,孙正义谋划的愿景基金二号也没有获得外部金主的支持。

在这样的背景下,软银集团没有停止自己的下一步投资计划。据外媒最新消息,该集团今年计划在拉丁美洲投资10亿美元,并且已经锁定了650家有前景的公司。

众所周知的是,科技投资锁定的是未来的增长前景,在北美、欧洲和亚洲的互联网公司日益做大规模、市场竞争愈发激烈的情况下,风险投资公司往往会在有潜力的新兴市场搜索投资目标,而拉丁美洲成为下一个投资处女地。

据国外媒体报道,软银集团今年将继续在拉丁美洲投资,重点是电子商务、医疗保健和互联网金融技术等行业。

作为2019年第一季度启动的50亿美元拉丁美洲科技投资基金的一部分,这家日本巨头计划在2020年一共投资10亿美元,而去年投资额为16亿美元。

迄今为止,软银集团已向拉丁美洲17家公司各自投资了一亿美元,向两家风险投资公司投入了1.5亿美元。尽管本地市场竞争环境更激烈,但软银集团瞄准了该地区约650家公司。

“我们专注于投资能够实现长期盈利的公司,”软银集团南锥体地区(拉丁美洲最南端的多个国家)负责人、管理合伙人安德烈斯·弗莱雷(Andres Freire)在布宜诺斯艾利斯与媒体记者举行的圆桌会议上表示。阿根廷、巴西、智利、哥伦比亚和墨西哥等国家是投资焦点,但是弗莱雷表示软银集团没有按国家预先设定好投资规模。

软银集团的投资对象包括总部位于哥伦比亚的餐饮外卖初创公司Rappi、巴西运动健身公司Gympass、阿根廷金融技术公司Uala。该公司在拉丁美洲的扩张还着眼于将人工智能应用于食品相关业务的初创企业,尤其是那些专注于素食食品的企业。

弗莱雷说,它现在“特别关注”四家拉美公司,两家来自巴西,一家来自秘鲁,一家来自智利。

他说,除了这些投资,软银集团还将与“Correlation One”基金会一起启动一个为期11周的项目,培训未来的人工智能专家,也会雇佣一些培训者。

在拉美,该公司还将继续直接投资于风险投资公司,此前在2019年,该公司买入Kaszek风险投资公司1.3亿美元的股份,并向Valor资本集团投资1亿美元。

据悉,软银集团在拉丁美洲投资的初创公司中,超过50%来自巴西。

互联网金融

就在一月底,软银集团面向拉美小企业贷款公司阿尔法信贷(AlphaCredit)投资入股了1.25亿美元。

阿尔法信贷通过一个自动化的扣除系统向个人和小公司提供快速、低成本的贷款服务。该公司在墨西哥和哥伦比亚市场开展业务,向传统银行服务不足或无法获得其他形式融资的小企业客户发放了贷款,累计贷款规模已经超过了十亿美元。

阿尔法信贷的联合创始人和联合首席执行官奥古斯托·阿尔瓦雷斯表示:“尖端技术和强大的金融支持使我们能够成倍增长,同时促进更多获得信贷机会有限的人士的发展。”

其他国际风险资本基金及其一批现有投资者已加入软银集团领投的这一B轮投资。

有关互联网金融投资计划,软银集团拉美第一大国巴西的国家经理安德烈·马歇尔(Andre Maciel)近日表示,该公司正在拉美贷款初创企业中寻找投资目标。

“在去年以来了解了300多家公司后,在拉丁美洲找到好的投资目标变得越来越难,”马歇尔在瑞士信贷集团组织的圣保罗拉丁美洲投资会议上说。

马歇尔表示,最好的选择是在贷款服务的创业公司中寻找目标,这些公司总是需要扩大资本金来增加贷款组合。他举了软银集团最近在墨西哥的Konfio、巴西Creditas和Banco Inter公司的投资交易。

这位软银高管表示,巴西上市公司在当地证券交易所的市盈率不低于在美国上市的巴西初创企业。马歇尔补充称,软银集团将考虑在巴西证券交易所上市其拉丁美洲投资组合中的一些公司。

经营困境

自从WeWork上市灾难以来,软银集团陷入了一场前所未有的危机。刚刚公布的去年第四季度财报显示,软银集团利润暴跌了99%,另外,愿景基金一号投资亏损20亿美元(第三季度已经亏损了大约90亿美元)。

由于投资神话被终结,孙正义谋划的1080亿美元的愿景基金二号遭遇了挫折,迄今为止没有任何大型金主表示愿意投资,这个基金只有最初目标的一半左右,所有资金来自于软银集团的现金。

去年,软银集团收购了WeWork更多的股权,并启动了一个拯救计划。据报道,软银集团面向日本银行贷款大约30亿美元,用于向WeWork公司输血,但是谈判陷入了停滞中,主要原因也是日本的银行对于孙正义的投资眼光失去了信任。

对于软银集团来说,最近唯一的好消息,就是美国法庭在反垄断诉讼中,支持第三大移动运营商T-Mobile公司作价400亿美元收购软银集团旗下的Sprint公司,软银将逐步退出美国电信市场,转型为一家更加纯粹的科技投资集团。早前在日本,软银集团已经让旗下的日本电信业务分拆上市。

(来源:腾讯科技    审校:承曦)

爱奇艺崩了背后:"超长假"视频APP用户规模创新高

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在意外的“超长假”中,大量的用户需求让不少App“崩了”。

2月16日晚8时30分左右,多位用户反馈爱奇艺APP出现崩溃情况,无法正常观看。#爱奇艺崩了#的话题也一度冲上微博热搜。随后,爱奇艺官方微博称,已启动紧急排查,目前正在全力解决导致播放异常的技术问题。当晚23时,爱奇艺官方微博称,经过紧急修复,目前已恢复正常使用。

当晚,与#爱奇艺崩了#的话题一同冲上热搜的还有#韩剧TV崩了#、#小米电视崩了#。

此次“超长假”让不少视频App的用户规模、用户时长创新高。

QuestMobile数据显示,受疫情影响,最长假期、最宅春节诞生,日活跃用户规模、日均用户时长均创历史新高,其中,从1月23日开始,全网用户每日使用总时长节节攀升,从原来的50亿小时,一路飙涨到57.6亿小时(1月24日,火神山直播)、61.1亿小时(2月3日,在家办公第一天),各领域时长也发生了变化,视频、游戏两大领域占比上涨至38%。

来源:QuestMobile

QuestMobile数据显示,2020年春节假期之后,移动视频的日均活跃用户增量从放假前的16%增长至36%。在线看剧成为很多人宅在家中的放松方式,在线视频行业用户规模较平日上涨17.4%,日人均使用时长超过1.5小时。

来源:QuestMobile

据优酷方面透露,春节假期,优酷日活跃用户数创下世界杯以来新高,日均用户时长创历史纪录。受疫情影响,以“医疗”为主题的剧集,热度上涨明显。2017年首播的《急诊科医生》,剧中因巧合地出现了“新型冠状病毒”而引发二刷热潮。优酷数据显示,《急诊科医生》春节期间站内热度峰值月环比增长64%,站内热度排名由第70名跃升至第1名。此外,其他经典医疗剧,也有不同程度的热度上涨。

B站数据显示,人们对缓解精神压力的内容需求量庞大。1月23日至2月5日,B站带有“无聊”标签的视频播放量迎来爆发性增长,双周环比涨幅高达306.%;描写“室内”活动相关的视频涨幅90%;而同时带有“无聊”和“搞笑”的视频涨幅更是达到了905%。

【来源: 澎湃新闻】

统一操作系统UOS就是深度Deepin换皮?官方回应质疑

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2月17日消息IT之家曾报道,1月15日,统一操作系统UOS正式版面向合作伙伴发布,据统信官方表示,网上不少人对统一操作系统UOS众说纷纭。“又多了一个骗钱的国产操作系统”“从UOS界面、设计和代码不难看出,根本就是Deepin换了层皮”….事实真是如此吗?今天统信软件官方对一些质疑进行了回应。

IT之家援引官方资料,统一操作系统UOS是由统信软件技术有限公司的团队研发的,公司于2019年11月14日正式成立,由国内多家长期从事操作系统工作的公司组成,包括武汉深之度科技有限公司、诚迈科技、中兴新支点等。

▲左边是深度Deepin界面 ,右边是 统一操作系统UOS界面

Deepin是武汉深之度科技有限公司的主打产品,是在国际Linux发行版排行榜中位于前十的中国团队研发的发行版,下载量累计8000万次,支持33种语言,自主研发的桌面环境已被Ubuntu、Fedora、Arch等14款国际发行版移植。

统信软件官方确认,Deepin操作系统即是统一操作系统UOS的社区版。简单来说,Deepin和统一操作系统UOS的关系,可以类比为Fedora和Redhat RHEL。

操作系统的发展难点就是生态建设,在这方面,统一操作系统自发布以来,就得到产业合作伙伴的大力支持,使得统一操作系统在很短的时间内就完成了四种架构六款CPU的适配工作,为后面陆续进行的软硬件生态产品的适配铺平了道路。

统一操作系统基于Linux内核研发,支持龙芯、飞腾、兆芯、海光、鲲鹏等芯片平台的笔记本、台式机、一体机和工作站,以及服务器。

▲统一操作系统

统一桌面操作系统以桌面应用场景为主,包含自主研发的桌面环境和多款原创应用,能够满足用户的日常办公和娱乐需求。

统一服务器操作系统以服务器支撑服务场景为主,面向用户的业务平台提供标准化服务、虚拟化、云计算支撑,并满足未来业务拓展和容灾需求的高可用和分布式支撑。

【来源: IT之家】

比亚迪"刀片电池"浮出水面,能量密度曝光

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2月17日消息IT之家曾报道,比亚迪董事长王传福近期透露,比亚迪近期开发的“刀片电池”将首次量产,并应用在新车型比亚迪“汉”中。

现据第一财经报道,近日,工信部官网公布了最新一批新能源汽车推广目录,其中由比亚迪汽车工业有限公司生产的比亚迪牌7009BEV1纯电动轿车位列其中,该款汽车正是首个搭载“刀片电池”的比亚迪汉EV纯电动轿车。

IT之家了解到,根据目录显示,汉EV车型根据配置不同,提供单电机与双电机两种续航版本,双电机版本的最高NEDC工况法续航达605公里,其适用的电池系统能量密度为140Wh/kg,该数值略低于此前宁德时代发布并于去年投入生产的NCM811(高镍电池)的最高包体能量密度180Wh/kg,也低于LG化学、松下电机等海外主流电池生产商主推产品的最高系统能量密度150~180Wh/kg。

王传福曾透露,新一代“刀片电池”通过将电芯进行扁平化设计,不仅能够使单位体积能量密度比传统铁锂电池将提升50%,还能够使整车电池寿命可打8年120万公里以上,并计划在未来两年内规划单体能量密度提升至180Wh/kg,系统能量密度提升至160Wh/kg,由此下降单位生产成本30%。

【来源: IT之家】

马斯克:特斯拉太阳能屋顶业务将进入中国市场

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2月17日消息,据国外媒体报道,特斯拉CEO马斯克近日表示,公司太阳能屋顶(Solar Roof)业务将进入中国市场。

太阳能屋顶

马斯克回应网友提问称,太阳能屋顶在欧洲和中国市场的推广时间即将宣布。

上周,马斯克曾表示,特斯拉四月份的公司会谈将在我们纽约的超级工厂举办,我们在那里生产SolarGlass(太阳能玻璃屋顶)和其他几种产品,届时客户和媒体可以参观。届时,马斯克可能公布更多信息。

其实,特斯拉早在2016年10月就发布了这款产品,特斯拉太阳能屋顶看起来像普通的瓦片,与一般的屋顶看起来并没有什么区别,但其能利用太阳能发电。

2019年,特斯拉推出了第三代特斯拉太阳能屋顶瓦,最新的第三代太阳能屋顶瓦具有更高的功率密度,这有助于降低成本。

此前,特斯拉在2019年第四季度财报还曾透露,太阳能业务环比增长26%。

特斯拉是通过收购太阳城公司(SolarCity)进入太阳能屋顶这一领域的,太阳城公司是由马斯克的两位表兄弟创立的,马斯克在2016年以26亿美元的价格将太阳城公司收购。

SolarCity是美国头号民用太阳能面板商,公开资料称,该公司于2008年10月成立,位于加州福斯特城,SolarCity 可提供从系统设计、安装以及融资、施工监督等全面的太阳能服务。

【来源: TechWeb】

SpaceX载人飞船运抵发射场 即将把宇航员送到空间站

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据悉,龙二飞船的发射将使用SpaceX公司比较成熟的猎鹰九号火箭,这一火箭过去多次把运载货物的龙一飞船送到了国际空间站,赢得了美国宇航局的信任。

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马斯克创办的私营太空公司SpaceX给全球航天市场带来了重大颠覆,该公司第一次实现了运载火箭和卫星整流罩的重复回收利用,大幅度降低了卫星发射的成本,作为历史上私营太空公司的第一次,SpaceX公司还准备把宇航员运送到国际空间站。据外媒最新消息,日前,SpaceX已经将它的商业载人宇宙飞船龙二飞船转移到了美国佛罗里达的发射场,为第一次真正载人的飞行任务做准备。

据国外媒体报道,如果一切按计划进行,它将在两到三个月内从那里发射,把第一批两位美国宇航员送到国际空间站。这也是美国航天飞机项目退役之后,美国宇航员第一次在本土被送到国际空间站。在过去几年中,美国宇航局被迫使用俄罗斯相关机构的载人飞船,以每一位几千万美元的运送价格来往于国际空间站。

在从卡纳维拉尔角空军基地发射场发射之前,龙二飞船现在将在佛罗里达州进行最后的测试和检查工作,确保一切万无一失。

据悉,龙二飞船的发射将使用SpaceX公司比较成熟的猎鹰九号火箭,这一火箭过去多次把运载货物的龙一飞船送到了国际空间站,赢得了美国宇航局的信任。首批乘坐龙二飞船的美国宇航局宇航员分别是鲍勃·贝肯和道格·赫尔利。

在此之前,龙二飞船已经进行了一次并未载人的发射任务,成功和国际空间站对接,并且送去了一些物资。当时飞船上放置了一个假人,安装了各种传感器进行载人飞行任务的各种数据采集。

下一次真正载人的飞行任务代号为Demo-2,这也是最终验证往返于国际空间站的载人飞船常规服务的关键一步。SpaceX公司的龙二飞船两个旨在为美国宇航局实现这一运行状态的航天器之一,另外还有正在开发和测试的波音公司的星际客机CST-100载人飞船。

其中,波音公司的星际客机最近遇到了一些问题,这些问题可能会延长其测试时间表,并推迟其首次搭载宇航员飞行的目标。在去年12月进行的一次未经评审的演示任务中,星际客机遇到了两个潜在的严重软件问题,现在美国宇航局和该公司正在确定纠正故障,包括对波音公司及其软件开发和测试过程的安全审查。

波音公司星际客机的第一次飞行试验遭遇了失败,令外界感到意外。据称,星际客机上的计时系统出现了问题,导致发动机提前被点火,后续已经没有了飞往国际空间站的燃料,波音公司只好提前结束了这次飞行试验。

在两家私营公司的载人航天飞行竞争中,马斯克的SpaceX公司无疑抢到了先机。若干年之前,两家公司获得了美国宇航局的载人飞行合同,其中SpaceX公司获得了20多亿美元的合同,波音公司的合同金额更高。不久前,美国宇航局的审计部门指出,波音公司载人飞船每个座位的成本高于SpaceX,另外还获得了合同制外之外的费用,这引发了舆论质疑以及SpaceX掌门人马斯克的嘲讽。

今年一月份,SpaceX公司进行了一次飞行中止试验,这是它在继续进行载人演示任务之前需要进行的最后一次主要测试。从各方面来看,这次测试都是成功的,它展示了在出现意外故障的情况下,为了保护飞船上的宇航员,龙二飞船将如何与飞船分离并保持距离。

SpaceX一直在对外公布其在商业机组人员飞行计划前的最后准备工作的细节,本周早些时候在推特上发布了其飞船正在接受超声波测试的消息。目前,Demo-2任务暂定于5月2日进行,不过这个发射日期被认为是灵活的,可以根据任务需要和剩余的准备进度提前或推迟。也有媒体称,不排除在更早时间进行第一次载人飞行任务。

另据报道,在运抵达佛罗里达州的发射场之前,在加州霍桑的SpaceX工厂,工作人员还在电磁干扰室内进行了电磁干扰测试。

此次用于运送宇航员的龙二飞船是龙一飞船(载货版本)的一个改进版本,可以乘坐三四名宇航员。在紧急飞行终止试验之前,SpaceX公司还进行了长期的降落伞可靠性测试,能够确保龙二飞船返回地球之后平稳着陆。

在载人航天方面,SpaceX公司还有更加宏大的目标,那就是把人类送到火星上定居。该公司正在开发星际飞船,一次可以乘坐一百人,是历史上规模最大的载人飞船。

按照马斯克的介绍,SpaceX公司首先将会在月球上建立中转基地,作为未来飞往火星的一个“跳板”。

在之前的一次测试中,星际飞船发生了爆炸,引发外界关注。SpaceX公司正在设计下一个版本的星际飞船原型设备。

(来源:腾讯科技    审校:承曦)

马斯克公司完成拉斯维加斯首条商业隧道挖掘 长约1600米

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LVCC Loop旨在作为一种创新、有趣和快速的交通解决方案,在占地广阔的会展中心园区内运送数千名与会者,并有可能在不久的将来扩大规模,以缓解整个拉斯维加斯度假走廊的拥堵状况。

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2月15日消息,据外媒报道,美国当地时间周五,科技大亨埃隆·马斯克(Elon Musk)旗下隧道挖掘公司The Boring Company宣布,完成了拉斯维加斯会议中心(LVCC)园区下首条商业隧道中的挖掘工程,实现了新的重要里程碑。

自2019年11月15日The Boring Company在拉斯维加斯举行破土动工活动以来,其隧道挖掘机器就以创纪录的速度突破到目标目的地,即位于目前正在施工的西厅混凝土墙附近,这条隧道长约1600米。这属于拉斯维加斯高速交通系统的前半部分,该系统旨在用全电动特斯拉汽车在一分多钟时间内免费运送与会者穿过拉斯维加斯庞大的会展园区。特斯拉的目标是在明年的2021年CES之前完成拉斯维加斯会议中心下面的隧道循环系统。

当首条隧道完成后,The Boring Company预计将从西厅的西端拆卸隧道挖掘机器,通过卡车运输回东厅的东端,在那里挖掘第二条平行隧道,这将标志着LVCC Loop的运输线的总体完成。在此之后,将展开隧道配套设别安装工程,以支持The Boring Company的运输舱,该运输舱将把乘客从LVCC的一端运送到另一端。

拉斯维加斯运输隧道将是The Boring Company的第一个主流商业项目。在LVCC Loop之前,这家隧道初创公司只在加州霍桑完成了一条概念验证隧道,其中包括使用特斯拉Model X SUV将乘客从线路的一端运送到另一端。拉斯维加斯隧道系统准备使用另一种类型的车辆来运送乘客。据悉,这条线路将使用自动驾驶车辆,最多可容纳16人。

虽然The Boring Company在拉斯维加斯的运输隧道进展顺利,但人们对该项目的态度两极分化严重。在一份声明中,始终在跟踪该项目进展的记者理查德·N·维洛塔(Richard N.Velotta)指出,今天的公众舆论变得非常复杂。他说:“我发现最有趣的是,反对的人坚决反对,而支持的人竭力支持,没有中间派。”

拉斯维加斯市长卡罗琳·古德曼(Carolyn Goodman)是LVCC Loop的批评者之一,他认为The Boring Company及其技术在很大程度上未经测试,因此存在风险。然而,应该指出的是,隧道开工项目的合同中包括了一些条款,确保如果系统没有按预期运行,The Boring Company将承担责任。另一方面,该项目也有大批热心支持者。

维洛塔说:“The Boring Company和马斯克都有大批的支持者。这些人认为,拉斯维加斯作为赌城,总是在冒着很大的风险来获得丰厚的回报。这个项目就是这种风格的典型例证。”

LVCC Loop旨在作为一种创新、有趣和快速的交通解决方案,在占地广阔的会展中心园区内运送数千名与会者,并有可能在不久的将来扩大规模,以缓解整个拉斯维加斯度假走廊的拥堵状况。The Boring Company的第一个商业努力旨在每小时运送多达4400名会议与会者,计划于2021年1月向公众首次亮相。

LVCVA首席执行官兼总裁史蒂夫·希尔(Steve Hill)说:“这标志着未来运输业的一个重要里程碑。拉斯维加斯作为第一个也是唯一一个为整个会议中心运送游客提供地下交通解决方案的目的地,对此感到自豪。”

这个耗资5250万美元的地下交通系统将包括三个客运站,将现有占地近30万平方米的会议空间与会议中心新的西厅连接起来,这是15.2亿美元扩建和翻新计划的一部分。该系统将允许与会者乘坐全电动特斯拉汽车在1分钟多一点的时间内免费穿过这个庞大的园区。

(来源:腾讯科技    审校:金鹿)

谷歌抗议欧盟处以26亿美元罚款过高 法官称对该公司来说微不足道

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谷歌律师托马斯认为,欧盟委员会最初就不应该开罚单,因为现有的判例法表明,谷歌的行为并不是反竞争的,而它的市场份额和13个侵权国家并不能证明“威慑乘数”的影响。

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2月15日消息,据外媒报道,美国当地时间周五,Alphabet子公司谷歌在欧洲中级法院“综合法院”听证会上,就欧盟对其处以24亿欧元(约合26亿美元)的反垄断处罚提出抗议,称罚款金额过高。不过法官认为,对于一家超级富有的公司来说,这笔罚款数额相对来说显得微不足道。

这场法律大战突显了未来争夺全球最受欢迎的互联网搜索引擎的战斗,未来几个月欧洲法院还将审理另外两起谷歌针对欧盟反垄断执法者的挑战。谷歌辩称,欧盟委员会在2017年征收的罚款中附加了额外的金额,以遏制被称为“威慑乘数”的反竞争行为,而所谓的“重力乘数”显得惩罚过度,且没有任何根据。

谷歌的挑战发生在欧洲“综合法院”为期三天的听证会的最后一天,谷歌试图推翻欧盟三项总计82.5亿欧元(约合90亿美元)的反垄断处罚中的第一项。谷歌律师克里斯托弗·托马斯(Christopher Thomas)告诉法官:“24亿欧元是个引人注目的数字,它可能会吸引更多关注,但从本案的实际情况来看,这是不合理的。”

托马斯还认为,欧盟委员会最初就不应该开罚单,因为现有的判例法表明,谷歌的行为并不是反竞争的,而它的市场份额和13个侵权国家并不能证明“威慑乘数”的影响。

欧盟委员会对谷歌2016年在13个欧盟国家的营业额使用了5%至20%的“重力乘数”,高于2009年对英特尔征收的5%比例。欧盟法律允许监管机构适用最高30%的乘数。

托马斯说,欧盟反垄断监管机构在2015年改变策略并制裁谷歌之前,也应该考虑到该公司以让步了结此案的努力。他表示:“谷歌真诚地试图通过其三项承诺提议找到解决欧盟委员会关切的方案,并花了近9个月的工程努力构建与欧盟委员会暂时达成一致的解决方案,这一点值得称赞。”

爱尔兰法官科尔姆·麦克·埃查德(Colm Mac Eochaidh)是审理此案的五名法官之一,他在一天前曾表示,谷歌显然存在违规行为。他询问罚款金额是否像谷歌声称的那样引人注目。他说:“你们是世界上最富有的公司之一,这笔处罚算高吗?”他还举了个例子,对于某位身家120欧元的人,因乱扔垃圾被罚款2.4欧元,“他会在乎那2.4欧元吗?”

埃查德还对法院增加或修改罚款的权力感到疑惑,谷歌试图压制这种想法,称欧盟委员会没有要求法官这样做。法院在2007年采取新举措,首次提高了欧盟委员会对违法企业处以的罚款金额,德国BASF AG被处以更高额度的处罚。

欧盟委员会律师安东尼·道斯(Anthony Dawes)表示,欧盟执法者在计算罚款时只是遵守了规则。他说:“委员会严格遵守法律规定的方法。谷歌的行为构成了一种公认的滥用形式。“ 此案预计将于明年做出裁决,并可向欧洲最高法院提起上诉。

(来源:腾讯科技    审校:金鹿)

锦瑟无端五十弦,一弦一柱思华年

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